Зміст розділ I. Частина загальні положення icon

Зміст розділ I. Частина загальні положення



НазваЗміст розділ I. Частина загальні положення
Сторінка4/13
Дата конвертації07.11.2014
Розмір1.69 Mb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
1. /ФРМСУ ПРАВИЛА змагань Варіант для друку.docЗміст розділ I. Частина загальні положення




4.2.

КІЛЬКІСТЬ МОДЕЛЕЙ.

Для участі в змаганнях учасник може зареєструвати обмежену кількість моделей:

категорія S1 - не більше двох;

категорія S2 - не більше двох;

категорія S3 - не більше двох;

категорія S4 - не більше двох;

категорія S5 - тільки одну;

категорія S6 - не більше двох;

категорія S7 - тільки одну;

категорія S8 - не більше двох;

категорія S9 - не більше двох;

категорія S10 - не більше двох;

Для категорій S3, S4, S6, S9, S10 одна додаткова модель може бути зареєстрована і запущена, якщо після закінчення третього туру лідирують двоє або більше учасників.

Примітка: для виявлення переможця можуть бути зареєстровані додаткові моделі у випадку відсутності моделей у всіх учасників другого додаткового туру.




4.3.

ЗАПУСК.




4.3.1.

Організація.

У процесі проведення всіх операцій, пов'язаних із запуском і польотом моделей ракет, вся відповідальність за безпеку проведення робіт на льотному полі покладається на начальника старту, який повинен бути членом суддівської колегії і його вік не повинен бути молодшим за 18 років. Його заступники, що відповідають зазначеним вимогам, можуть виконувати ці обов'язки, якщо вони були покладені на них начальником, однак така часткова передача обов'язків не знімає з нього повної відповідальності за події на льотному полі.

На льотному полі повинні бути забезпечені однакові для всіх учасників умови підготовки і спорядження моделей двигунами під наглядом суддів.





4.3.2.

Дозвіл на політ.

Всі моделі ракет, заявлені для участі в змаганнях, повинні одержати дозвіл на запуск від начальника старту або його заступника відповідно до його попередньої оцінки безпеки моделі в польоті.





4.3.3.

Стартовий пристрій.

Для обмеження горизонтального переміщення моделі, перше ніж вона одержить швидкість, достатню для виконання передбачуваного безпечного польоту, використовується спеціальний стартовий пристрій або спеціальний механізм. Кут запуску моделі до обрію повинен бути не менш 60°.





4.3.4.

Допомога запуску.

Стартовий пристрій не повинен придавати моделі додаткової швидкості або моменту руху за винятком тієї, котра надається власним ракетним двигуном моделі. Не дозволяється запуск, здійснюваний за допомогою додаткових механічних пристроїв, вбудованих у стартовий пристрій.





4.3.5.

Процедура запуску.

Запалювання двигуна повинне здійснюватися за допомогою дистанційного електричного пульта керування запуском з відстані,яку начальник старту признає безпечною в залежності від класу моделей,кількості учасників та глядачів. Цей пульт повинен управлятися тільки учасником, що здійснює запуск моделі (для радіокерованих моделей цією особою може бути помічник учасника). Пульт повинен мати блокувальний ключ електричного ланцюга запуску, що повинен перебувати в старшого судді стартової зони, що дозволяє запобігти випадковому запуску моделі, якщо ключ не замикає ланцюг запуску. Якщо модель може бути запущена безпечним чином, старший суддя стартової зони передає його учасникові, дозволяючи запуск. Всім особам, що перебувають поблизу пускового пристрою, повинно бути оголошено про запуск до запалення двигуна. При цьому перед запуском повинен бути зроблений відлік часу в зворотному порядку тривалістю не менш трьох секунд.





4.3.5.1.

У змаганнях моделей ракет на тривалість польоту запуск відбувається в наступній послідовності:

а) всі блокувальні ключі перебувають у старшого судді стартової зони;

б) учасник здає польотну книжку й входить стартову зону для підготовки моделі до запуску;

в) учасник підняттям руки показує суддям, що він готовий до запуску;

г) судді повинні видалити всіх осіб, які перебувають біля стартових установок на безпечну відстань і видають учасникові блокувальний ключ;

д) суддя стартової зони сигналізує начальникові старту про готовність спортсмена й суддів;

е) Начальник старту по гучномовному пристрої повідомляє: "Зона №..., ключ на старт" і починає трьох секундний відлік часу у зворотному порядку, що кінчається командою "Пуск".





4.3.5.2.

Якщо протягом 5 сек. після команди "Пуск" модель не злетіла, начальник старту подає команду "Відбій", учасник здає блокувальний ключ старшому судді зони, після чого стартова зона вважається вільною.





4.3.5.3.

Спорядження двигунами моделей всіх категорій, за винятком S7, відбувається в межах часу відведеного на тур у секторі підготовки моделей. Після спорядження моделі двигуном спортсмен не має права забирати її з під контролю суддів. Двигуни, використовувані для спорядження моделей, повинні бути обов'язково марковані суддями стартової зони, за винятком моделей категорії S7, де спорядження може бути попереднім.





4.3.6.

Погодні умови.

При запусках моделей ракет швидкість вітру у землі не повинна перевищувати 9,0 м/сек, а видимість не повинна бути менш 500м. Швидкість вітру виміряється на лінії стартів, на висоті 2м від поверхні землі, протягом 1 хвилини.





4.3.7.

Безпека при запусках.

Запуски моделей ракет не повинні створювати небезпеки для польотів авіації й не повинні використатися для обстрілу наземних і повітряних цілей.






4.3.8.

Створення й виявлення термічних потоків.

Ніякі механічні або пасивні методи створення термічних потоків не допускаються (розмахування одягом, розгортання плівки, що відбиває, газові пальники, мотоцикли й т.д.). Виявлення термічних потоків допускається доти , поки це не буде заважати проведенню змагань, що визначається рішенням Журі або Головною суддівською колегією.





4.4.

ПРОЦЕДУРА РЕЄСТРАЦІЇ.




4.4.1.

Реєстрація.

Перед першим польотом у змаганні, мінімум одна модель повинна бути перевірена та маркована суддями. Наступна модель може бути перевірена в процесі змагань. Та сама модель не може приймати участь у двох або більше класах змагань.





4.4.2.

Маркування й розпізнавальні знаки моделей.

Кожна модель, представлена для участі в змаганнях, повинна мати зовні на корпусі або стабілізаторах чітко позначений клас моделі, номер ліцензії ФРМСУ, порядкового номера моделі з буквами та цифрами висотою не менш (1) одного сантиметра. Для постановки перевірочної мітки суддівської колегії на зовнішній поверхні моделі повинна бути зона світлого кольору з мінімальними розмірами 1х3см, за винятком моделей категорій S5, S7 і S11.





4.4.3.

Виробник моделі категорій S5, S7 і S11.

Учасник повинен сам виготовити модель повністю або використати готові частини з набору. При цьому під виготовленням розуміються дії, необхідні для виготовлення моделі з готових деталей, наявних у наборі. Моделі, які були повністю виготовлені іншою особою, до змагань не допускаються.





4.5.

ЗАЛІКОВІ ПОЛЬОТИ.




4.5.1.

Визначення залікового польоту.

Політ вважається заліковим, якщо модель або будь-яка частина моделі покине стартовий пристрій, губить контакт із ним або піднімається в повітря, за винятком випадків аварій відповідно до пар. 4.6.3., у цьому випадку політ не вважається заліковим.





4.5.2.

Число польотів.

Якщо дозволять час і метеорологічні умови, кожному учасникові надається право зробити три залікових польоти в кожній категорії моделей, крім категорії S7 , де можна зробити два залікових польоти.





4.5.3.

Визначення невдалої спроби.

Спроба класифікується як невдала, якщо модель або будь-яка частина моделі залишає стартовий пристрій або, принаймні , один з наступних випадків має місце:

a) модель зіштовхується з іншої в польоті;

б) доведена частотна перешкода для радіокерованих моделей;

в) катастрофічна відмова відповідно до правила 4.6.3.;

г) "немає сходження" або "слід загублений" для висотних моделей.

Якщо це трапляється в першій спробі, то учасникові дається право на другу спробу й т.д.





4.6.

ДИСКВАЛІФІКАЦІЯ.




4.6.1.

Судді можуть зняти зі змагань будь-яку модель у стартовій зоні, у польоті та при післяполітному контролі, якщо вважатимуть, що не виконуються вимоги дійсних Правил і доповнень до них.





4.6.2.

Головна суддівська колегія й начальник старту можуть дискваліфікувати будь-якого учасника змагань на тій підставі, що він не виконує необхідних мір безпеки, як письмових, так і усних, за неспортивну поведінку, за невиконання розпоряджень суддівської колегії.





4.6.3.

Модель, що потерпіла аварію, що, на думку суддів не є наслідком неправильної конструкції, виготовлення або передстартової підготовки, не дискваліфікується. Модель, що потерпіла таку аварію, здається в суддівську колегію й може бути замінена іншою моделлю, що повинна пройти процедуру реєстрації. Для моделей категорії S5, S7 та S11, потерпілих аварію див. п. 9.12.





4.6.4.

Політ моделі може бути оцінений нульовою оцінкою в даному польоті за льотні характеристики, але це не спричиняє обов'язкового відсторонення моделі від участі в даному змаганні.





4.7.

РАДІОКЕРОВАНІ МОДЕЛІ РАКЕТ.




4.7.1.

Контроль передавачів і контроль радіоперешкод відповідно до Розділ ІІ, Частина 2, пар. 2.8.





4.7.2.

Учасник повинен бути викликаний не менш чим за п’ять хвилин перед його виходом у стартову зону.





4.7.3.

Коли учасник отримав дозвіл на запуск, він може його затримувати не більше однієї хвилини перед спробою старту. Спортсмен повинен мати можливість використовувати по меншій мірі дві частоти.





4.8.

ВІДЛІК ЧАСУ Й ВИЗНАЧЕННЯ МІСЦЬ.




4.8.1.

Дивися РОЗДІЛ ІІ, Частина 2, парагр.2.9.





4.8.2.

Відлік часу обмежується максимумом відповідно до класу моделі. Час польоту хронометрується від першого руху моделі на стартовій установці до закінчення польоту.





4.8.3.

Загальний час трьох польотів кожного учасника використовується для визначення зайнятих місць.





4.8.4.

У випадку рівності результатів, для визначення переможця, після закінчення останнього польоту проводяться максимально два додаткових тури. Максимальний час польоту в першому додатковому турі збільшується на дві хвилини, у другому не обмежується. Дається тільки одна спроба для кожного додаткового польоту. Результати додаткових турів не повинні включатися в остаточну класифікацію команд, вони використаються тільки для визначення переможця в особистому заліку.

Перерва між основними й додатковими турами в класі повинна бути не менш 1 години, а перерва між додатковими турами не менш 45 хвилин, тривалість додаткового тура становить не менш 15 хв.





4.8.5.

Під туром розуміється час, що визначається організатором змагань, протягом якого всі учасники повинні підготувати й запустити свої моделі (рекомендується 1 година.).





4.9.

ДАНІ ВИСОТИ.





4.9.1

Метод тріангуляції





4.9.1.1

Спостереження.

Всі моделі кожного класу, для яких досягнуте значення висоти в метрах визначає кількість отриманих очок повинні відслідковуватися в польоті з не менш чим двох (2) відкаліброваних вимірювальних пристроїв, які розташовані на кінцях базової лінії довжиною не менш чим 300м. Відстань до стартової площадки повинна бути не менш 2/3 (дві третини) діючого світового рекорду, округленого до найближчих 100м у меншу сторону).

На Чемпіонатах України може використатися чотири теодоліти, по двох на кожній позиції. У першу чергу використаються найкращі результати, і ця пара теодолітів буде позначена як перша. Якщо ця пара дала помилку в розрахунку, будуть використатися дані від другої пари. Якщо й вони невдалі, буде використатися комбінація азимута й піднесення від кожної станції спостереження.

Для моделей із сумарним імпульсом більше 20 Н·с базова лінія повинна бути не менш 450м. Відстань від місця старту до середини базової лінії повинна бути не менше 1/2 її довжини.

Для моделей із сумарним імпульсом більше 2,5 Н·с відстань до місця старту повинне бути не менш 300м. Вимірювальні прилади повинні бути розташовані в прямої видимості від місця старту.





4.9.1.2.

Точність спостереження.

Вимірювальні пристрої повинні вимірювати кути, як щодо вертикальної осі (азимут), так і щодо горизонтальної осі (піднесення) з мінімальною точністю ±0,5°.





4.9.1.3.

Процедура спостереження.

Судді-спостерігачі відслідковують візуально за допомогою вимірювальних пристроїв модель до того моменту, коли вона досягне максимальної висоти. Після чого дані вимірювальних пристроїв, округлені в меншу сторону до найближчого кутового градуса (азимут і піднесення) повідомляються на місце запуску моделей.

Кутові дані, отримані при відстеженні моделей, переводяться в дані по висоті методом тріангуляції.





4.9.1.4.

Обчислення висоти.

Значення висоти, отримане за даними кожного вимірювального приладу, не повинне відрізнятися більш ніж на 10% від середньої висоти, обчисленої на основі даних приладів. Результати польоту моделі, що не укладаються в 10%-ий допуск уважаються як "Немає сходження" (НС). Обчислені значення висоти округляються до цілого числа метрів у меншу сторону до того, як застосовується правило10%-ів. Офіційною висотою для визначення результатів вважається середня обчислена висота.

Результат польоту "Втрата спостереження" (ВС) уважається, коли спостерігачі не можуть визначити положення моделі з одержанням досить необхідних кутів. Нуль (0) записується, якщо напрямок польоту неправильний й непередбачений або є дискваліфікація з міркувань безпеки.

У випадку "немає сходження" і "слід загублений" для моделі, учасник може стартувати знову до закінчення тура. Організатор забезпечує обчислення й оголошення висоти кожного польоту не більш ніж через 10 хв. після старту, повідомляє учасникам, чий політ визначений, як "немає сходження" або "слід загублений", для здійснення іншого польоту в цьому турі.





4.9.1.5.

Видимість моделі.

Моделі ракет на висоту польоту повинні під час запровадження в дію системи порятунку викидати хмару з кольорового порошку, що буде допомагати їхньому відстеженню. Оператори теодолітів можуть втратити модель, що викидає недостатньо видиму або контрастну хмару стосовно кольору неба.





4.9.1.6.

Електронне або радіолокаційне спостереження.

Дані по висоті, отримані за допомогою електронних і радіолокаційних пристроїв, є дійсними тільки в тому випадку, якщо представляється підтвердження про їхнє правильне регулювання й тарировку.





4.9.2.

Метод мінімальної горизонтальної дистанції.




4
X

Y
.9.2.1.

Опис

Z

Координати:

Градус: Кут 1/360 кола

Положення старту: Крапка на стартовій площадці біля стартової установки визначається начальником старту.

Вимірювальна станція: Будь-яке вимірювальне встаткування.

Положення станцій: Просторові координати вимірювальних станцій щодо стартової позиції, де вимірювальні станції мають координати.

X = 0.

Z = Горизонтальна дистанція до стартової площадки.

Y = Вертикальна різниця зі стартовою площадкою.

Спостереження: Спостереження хмари порошку викинутого з моделі.

Лінія спостереження: Лінія, що з'єднує позицію станції й горизонтальні й вертикальні кути вимірювальних станцій.

Пари станцій: Пари вимірювальних станцій, що вимірює кути, положення й для якої обчислюють парний результат. Всі можливі комбінації вимірювальних станцій використаються як пари станцій. (Наприклад, п'ять вимірювальних станцій - п'ятнадцять вимірювальних пар).

Парні результати: Висота, де горизонтальна дистанція між лінією спостереження й Парою станцій досягає мінімуму, округляється вниз до метра.

Крапка висоти: Крапка визначається просторовими координатами середньої крапки горизонтальної дистанції між лініями спостереження Пари станцій по висоті від парного результату.

Парна помилка: Середня різниця між обмірюваними кутами від вимірювальних станцій однієї пари й відповідних кутів від позицій станцій до крапки висоти, округленої вниз до градусів.

Результат польоту: Середня висота, розглянутої пари результатів, округлених униз до метрів.

Помилка польоту: Середнє відхилення між Результатом польоту й парним результатом у відсотках до результату польоту, округленого вниз до відсотків.





4.9.2.2.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13



Схожі:

Зміст розділ I. Частина загальні положення iconСтислий зміст. Вступ. Розділ Теоретичні та класифікаційні ознаки страхування. Розділ Страховий ринок. Розділ Договір страхування. Розділ Організаційні засади діяльності суб’єктів страхового ринку. Розділ 5

Зміст розділ I. Частина загальні положення iconЗміст вступ 6 розділ І. Загальні положення тема Становлення та розвиток права Європейського Союзу 9
Римські договори про утворення Європейського економічного співтовариства та Європейського співтовариства з атомної енергії 13
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconПоложення про чемпіонат та кубок україни з волейболу пляжного на 2011 Р. м. Київ 2011 р. Зміст стор. Зміст загальні положення з
Заступник міністра у звяках з верховною радою та іншими державними установами, голова комісіїї з проведення реоранізації міністерства...
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconПоложення про кредитно-модульну систему організації навчального процесу в Маріупольському державному гуманітарному університеті Маріуполь 2006 зміст вступ Розділ Загальні положення про кмсонп в мдгу
Кмс) на засадах ects (European Credit Transfer System) І спрямовано на відпрацювання відповідної технології організації навчального...
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconКодекс цивільного захисту україни розділ I загальна частина глава Загальні положення Стаття Відносини, що регулюються Кодексом цивільного захисту України
Ради міністрів Автономної Республіки Крим, органів місцевого самоврядування, права та обов’язки громадян України, іноземців та осіб...
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconРозділ Мета, зміст та організація управлінського обліку 5 Сутність і зміст управлінського обліку 5
Проблеми організації управлінського обліку на підприємствах України 15 Розділ Класифікація і поведінка витрат 19
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconПоложення про загальні збори акціонерів пат «макіївське автотранспорне підприємство 11434» м. Макіївка 2010 рік розділ загальні положення
Затверджено загальними зборами акціонерів відкритого акціонерного товариства "Макіївське атп-11434"
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconМетодичні вказівки до виконання лабораторних робіт з курсу основи теорії кіл частина 2
Загальні положення
Зміст розділ I. Частина загальні положення iconРозділ I загальні положення стаття 1

Зміст розділ I. Частина загальні положення iconРозділ I. Загальні положення стаття 1

Зміст розділ I. Частина загальні положення iconРозділ I загальні положення стаття 1

Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи