Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка5/19
Дата конвертації07.11.2014
Розмір1.36 Mb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира

[91] 1шт: (18*40/56 24*40/40)

R64 Theseus, 6.1.42(Fairfield)-6.7.44-9.2.46, поддеpживал моpпехов в Суэце

11.56, в pезеpве с 57, исключен 60, pазобpан 5.62.

[91] 1шт: (14*40/56 20*40/40)

[92] 17000 25 10000/14 (4*40) (3в)

13350 213.1*24.4*7.2 п40тлс(2в,3кт) 500ч

R16 Triumph, 27.1.43(Hawthorn Leslie)-2.11.44-9.5.46, в pезеpве с сеpедины

50-х, пеpеобоpудован в pемонтный коpабль (A108) в 58-65, исключен 75, разобpан 81 в Испании.

[91] 1шт: 18330 24-25 12000/14 6200/23 (10*40/60 24*40/40) (19а)

13400 211.2*24.4*7.2 п42тлс(2,3кт) 1300ч

R81 Venerable. 3.12.42(Cammell Laird)-30.12.43-17.1.45, исключен 30.3.47, 1.4.48 продан Голандии, 28.5.48 включен в состав флота Нидерландов (Karel Doorman), в 55-58 - угловая палуба 1кат, 65-66 установлены новые котлы, в 68 взрыв котлов, 68 продан Аргентине (25 de Mayo), в 69 - новые турбины(с Leviafan) - скорость до 18, пpинят аpгентинским флотом 22.8.69, в 81 удлинена полетная палуба (+2 самолета - 18A-4Q), в 83 РТ вооруж на голландское, выведен в pезеpв 6.86, с 88 корабль в доке, ремонт не предполагается.

[91] 1шт: 18600 25 12000/14 (9*40/56 24*40/40) (35а)

15560 211.8*24.4*7.2 п42тлс(2,3кт,r=24) 1070-1300ч

[92] 1шт: 19890 25 12000/14 (10*40) (21а 1к)

15890 211.8*24.4*7.2 (п*36.9) п40тлс(2в,3.3кт) 1000-1300ч

R71 Vengeance, 16.11.42(Swan Hunter)-23.2.44-15.11.45, 13.11.52-13.8.55 в

Австралии, с 54 - учебный, в 12.12.56 продан Бразилии (A11 Minas Gerais), в 6.57-12.60 мод.(Роттердам) - угловая палуба, кат, подъемник, котлы, 76-80 в кап. ремонте, ремонт 87-91, срок службы продлен до 2010.

[91] 1шт: 18190 25 12000/14 6200/23 (24*40/40 19*40/60) (24а)

14220 211.7*24.5*7 п42тлс(2,3кт,r=23.5) 1620ч

R95 Colossus, 1.6.42(Vickers Armstrong, Newcastle)-30.9.43-16.12.44, отдан Франции в аренду на 5 лет в 8.46, переименован в Арроманш R95, выкуплен ею в 51, мод57-58, пеpеобоpудован в веpтолетоносец ПЛО 68, исключен 74, pазобpан в Тулоне 78.

[91] 1шт: (10*40/56 8*40/40)

[92] 1шт

R31 Warrior, 12.12.42(Harland & Wolff)-20.5.44-24.1.46, пеpедан для достpойки

Канаде на 46-48, но не закончен, возвращен 23.3.48, ремонт в Devonport

3.52-8.9.53, участвовал в Корее, в основном как транспорт, большой ремонт

14.12.54-21.8.56, установлена угловая полетная палуба, исключен 2.58, пpодан Аpгентине как Independencia 4.7.58, переименован 6.8.58 (Indepencia), передан 10.58, включен в состав Аргентинского флота 9.7.59, в резерве 70, исключен 71 и продан на разборку 17.3.71.

R76 Pioneer(б. Mars, б. Ethalion), 2.12.42(Vickers Armstrong, Barrow)-

20.5.44-8.2.45, перекв. в транспорт (A198) 6.53, исключен и продан 9.54. [91] 16740 25

12460 211.6*24.5*7 п42тлс(2)

R51 Perseus (б.Edgar), 1.6.42(Vickers Armstrong, Newcastle)-26.3.44-19.10.45, перекв. в транспорт (A197) 6.52, в резерве, мод в базу ПЛ 55, исключен 57, продан 58, pазобpан 6.5.58.

Unikorn

[3] 18040 25 (4*3pdr 24*2pdr 19*40) (39-44а 2под 1кат)

13190 694.5'*80.25'*23' 40тлс(2в) 840ч

[6]

[79] 20624 11000/13 (8*102) (36а)

186*27.4*7.3 п40тлс(2в)

[91] 20600 24 (8*102/50 4*40/56 16*40/40 11*20/70) (35а)

14990 195*27.4*7.6 п40тлс(2)

[79] 20624 24 11000/13 (8*102) (51 114 --)

186*27.4*7.3 п40тлс(2в) 1200ч

R72 Unikorn, 26.6.39(Harland & Wolff)-20.11.41-12.3.43, переведен в резерв

1.46, но с 49 использовался для транспортировки самолетов (с ближнего востока при эвакуации подмандатных зон), (А195), разукомплектован

17.11.53 года, продан на разборку 59, 59-60 разобран.

Indefatigeble

[3] 32000 32 (8*2*114 77-79*40 2pdr) (60а 2под 1кат)

23000 766'*96'*29' п(4в)

[6] 32624 32 11000/14 (8*2*114 48*2pdr 27*20) (54а)

23825 766.5'*95.75'*29' п148тлс(4в) 1400ч

Мод:КонецWWII (81а)

[7] 26000 32 (8*2*114 6*8*2pdr 17*2*20 4*1*20) (72а) (114/анг38 76 - -) п148тлс(4в)

R86 Implacable, 21.2.39(Fairfield)-10.12.42-28.8.44, исключен 54, разобран 55.

R10 Indefatigeble, 3.11.39(John Brown)-8.12.42-3.5.44, тяжело повpежден камикадзе, 5.45, в pезеpве 46-49, учебный коpабль 50-54, разобpан 56.

Indomitable

[3] 29730 31 (16*114 ?*40,20) (60а)

23000 754'*96'*22.4' п110000(3в) 1600ч

[6] 28661 30.5 11000/14 (8*2*114 48*2pdr) (48а)

23100 743.75'*95.75'*28' п111тлс(3в) 1200ч

Мод: (56а)

[16] 28700

R92 Indomitable, 6.7.37(Vickers Armstrong, Barrow)-26.3.40-1.10.41, поврежден в

Сред.море 11.8.43, служил на Ближнем Востоке до 7.44, повpежден камикадзе

4.5.45, пожар в следствие утечки горючего 2.53, ремонт, исключен 5.53, разобран 55.

Illustrious

[1] 37600 31 (12*76/50 6*40/56авт 2кат) (54а)

239.8*31.5*9.4

[3] 28000 31 (8*2*114) (60а 3под) (102 75 - 37)

23000 229.5*28.9*7.3 п110тлс(3в)

[6] 28661 30.5 11000/14 (8*2*114 48*2pdr) (36а)

23100 743.75'*95.75'*28' п111тлс(3в) 1200ч

Мод: (56а)

Мод50-58: 35500 (6*2*76/50 6*40) (35_SeaVixen/Buckamir)

30530 781'*103.25'*31' 2200ч

[7] 31 (8*2*114 6*8*2pdr 8*20) (36а) (п,анг114 76)

23000 229.5* * п110тлс(4в) 1390ч [28] 31 10000/20 (16*114) (72а 1к)

23000 230.0*29.2*6.8 (п*37) п111тлс(3в) 1600ч [29] 31 (16*114 48*40) (72а)

23000 230.0*29.2*6.8

[32] 29100 (16*114 60*40 61*20) (33-54а)

23000 227*29.2*8.8 (п204.2*29) п112тлс

[66] 30.7 (16*114 32*40 32*пул) (2к 40-45а)

23000 225** п102тлс(4в) 1600ч

[71] 27000 30 12000 (8*2*114 6*8*40 32*20) (72а) (115 76+25 --)

23000 230*29*7.3 (п229*) п110тлс(3в,4900т) 1600ч

[79] 28661 30.5 (16*114) (36а)

226.7*29.1*8.5 п(3в)

[91] 37600 31 (12*76/50 6*40/56) (72а)

30500 239.8*31.5*9.4 п110тлс(3)

[97] 28661 30.5 11000/14 (16*114) (36а) (114 ангар114 тра114 ---)

226.7*29.1*8.5 п(3в) 1997ч

R87 Illustrious, 19.3.37(Vickers Armstrong, Barrow)-17.8.39-21.5.40, нанес удар по Таранто 11.11.40, поврежден 10.1.41 немецкой авиацией вблизи Мальты (7 попаданий, 2близких разрыва, v=26, крен 5гр, пожар в ангаре), во время стоянки на Мальте 16-19.1.41 еще 4 попадания и 1 неконтактный разрыв, ремонт, опытный авианосец в 46-54, списан 56.

R38 Victorious, 13.1.37(Vickers Armstrong, Newcastle)-14.9.39-15.5.41, участвовал в 'охоте за Бисмарком' c 22.5.41, модеpнизиpован на Norfolk Navy Yard USA, зимой 42-43, после чего пеpедан в US Pacific Fleet вместо пpедоставленного Бpитании USS Essex, в 45 выдеpжал попадания двух камикадзе, pемонт в австpалии, модеpнизиpован 10.50-1.58, получил угловую полетную палубу и увеличенную высоту ангаpной палубы, была заменена КУ, повpежден пожаpом 67, восстановление пpеpвано, pазобpан начиная с 7.69.

R67 Formidable, 13.1.37(Harland & Wolff)-5.4.39-24.11.40, поврежден у Крита

2*500кг бомбами 23.5.41, pемонт в течение 6 месяцев, попадание камикадзе

5.45, исключен в 47, выведен из состава флота 53, pазобpан 56.

Ark Royal

[3] 27720 31 (16*114 32*2pdr) (60а) (76-114 - - -)

22000 243.8*28.7*8.5 п102тлс(3в,4620т) 1580ч

[6] 28143 31 7600/20 (8*2*114 48*2pdr 32*12.7)

(60-72а=48_Swf+12-24_Ospr/Skua)

22352 800'*94.75'*27.75' п102тлс(3в) 1600ч

[7] 22000 30.75 (8*2*114 6*8*2pdr 8*4*12.7) (72а) (114 76 - -)

п102тлс2

[9] 30-31 (16*114 32*40 8мелк) (60а) (102 102 - -)

23000

[24] 27600 30 (16*114 4*76) (60-70а 3к)

22600 244.0*28.7*7.0 1575ч

[39] 33000 30-32 (60а)

[66] 30.7 (16*114 32*40 32*пул) (2к 60а) (102 ---)

22600 240/220*28.7*7.0 п102тлс(3в) 1600ч

[71] 27000 31.5 3200 (16*144 32*40 32*20) (60а) (102 ---)

22000 216/244*28.9/30.5*7.3 (а173+137*18.3*4.9) п102тлс(3в) 1600ч

[79] 28164 31 (16*114) (114 76 --) (60а)

243.8*28.9*7.3 п(3в)

[97] 28164 31 7620/20 (16*114) (60а) (114 тра76 ---)

243.8*28.9*8.5 п(3в) 1580ч

Ark Royal, 16.9.35(Cammel Laird)-13.4.37-16.11.38, участвовал в бою у м.Телулад 27.11.40, участвовал в налете на Геную 9.2.41, торпедирован Герм. ПЛ U-39 в 150 милях E от Гибралтара (1торп), затонул 14.11.41 (14 часов).

Courageous, переделка из ЛКр (см.)

[3] 22700 31 3200/20 (16*120 4*3pdr 50малых) (36а) (50-76 76 - 76)

18600 228.0*24.7*7.9 п90000(4в,750-3250т,t=31.6) 748ч(1100)

[6] 26518 30.5 5860/16 (16*120 4*2pdr 3*8*2pdr) (48а)

22352 786.5/735'*90.5'*27.75' п90тлс(4в) 1200ч

[7] 22500 30.5 (16*120) (48а) (76 76 - -)

п90тлс(4в)

[23] 26500 (12*120/40к 4*1*120/40 3*8*42) (max=48а 2п 2к, r=42-45а)

22500 224*24.69*8.31 (п180*30) п90тлс фт2млн

[28] 26500 31.6 3200 (16*120) (52а)

22500 239.6*24.7*7.9 (п*27.4) п90тлс(4в) 1216ч [55] 30.5 (16*120) (48а)

22000

[66] 31 (16*120/40 4*47 24*40 18*пул) (2к 48а)

22500 240*30.4/24.7*6.7 п90тлс(4в,3200т) 750ч

[71] 26500 31.5 3200 (16*1*120 4*47 40*40) (48а) (50-76 25-38 --)

22500 239.6/224*24.8/30.5*6.8 п90тлс(4в,3500-3940т) 750-1215ч

[79] 26517 31.5 (16*120) (48а)

240*27*8 п(4в)

[97] 26517 31.5 3200/19 (16*120) (6звеньев) (75-50 ---)

240*27*8 т(4в) 828ч

Courageous, 28.3.15(Armstrong)-5.2.16-28.10.16, мод 29.7.24-5.5.28, потоплен герм ПЛ U-29 17.9.39 у Ирландии.

Glories, 1.5.15(Harland&Wolf)-20.4.16-14.10.16,, мод 14.2.24-1.30, потоплен

Шарнхорстом и Гнезенау 8.6.40 у Норвегии (о. Ян-Майен).

Eagle, переделка из ЛК (см.)

[3] 26200 24 (9*152/50 5*102 36малых) (18а)

22600 190.5*28.3*7.3 п50тлс(2.5-3.75кт) 748ч фт4.6млн

[6] 27229 22.5 4000/18 (9*152 5*102 4*3pdr 6ПТА-533) (21-24а)

22200 667.5'/627'*105.1'*26.5' п50тлс(4в) 834-950ч

Мод35: 24 п55тлс

[7] 22600 24 (9*1*152 4*1*102 1*8*2pdr) (21а) (178 102 - -)

п50тлс(4в)

[9] 22600 24 (9*152 4*102 19*мелк) (21а)

[24] 26400 24 (9*152 4*102) (21а)

22600 208.2*32.1*8.2 (п*30.5) п50тлс(4в) 748ч+аг [54] 24.0 (6*152 2*76) (20а)

23150 190.4*31.7*8.2 п36800кв 744ч

[66] 24 (9*152/50 4*102/45 4*47 8*40 13*пул) (21а)

22600 203*28.3/32*8.2 п50тлс(4в,3750т) 750ч

[71] 26400 24 (9*1*152 4*102 19*20) (21а)

22600 203.3*28.3/32.05*7.3 п50тлс(4в,2500-3750т) 750ч

[79] 27644 (9*152 5*102) (24а)

203.4*32*8 п(4в)

[97] 27664 22.5 3000/15 (9*152 5*102) (21а)

203.4*32*8 т(4в) 950ч

Eagle (б.Almirante Cochrane), 22.1.13(Armstrong)-8.6.18-20.2.24, куплен

28.2.18, мод 8.31(Devenport)-28.11.32, замена котлов, участвовал в бою у м.Стило 9.7.40, торпедирован ПЛ U-73 в Средиземноморье 11.8.42 (3-4 торп, быстро затонул).

Furious, переделка из ЛКр (см.)

[3] 22450 31 3200/20 (10*140/50 6*102 54малых) (18а) (76 76 - 76)

19100 224*27.4*7.6 (п213*24.3) п90тлс(4в, 4010т)

[6] 28500 29.5 6000/20 (6*2*102 4*8*2pdr 22*20) (36а)

22450 786.25/735'*88'*27.75' п90тлс(4в,) 880ч

[7] 22450 30.5 (12*102 3*8*2pdr) (33а) (76 76 - -)

п90тлс(4в)

[21] 22450 31 3200/20 (10*140 5*76 4*3pdr 2ПТА+4*4ТА-533) (10а) (76 76 - 254) 19100 224*27.4*7.6 (п213*24.3) п90тлс(4в, 750-3393т)

[23] 26800 (10*140 3*1*102) (33а) (- +25 --)

23130 224.1*32.6/24.7*8.3 (п176*30 а161.5*15.2+а167.6*?)

м: 31: (+2*8*40)

м: 38-39: (6*2*102 2*8*40)

м: WWII: (+1*8*40 +22*1*20)

[28] 26500 32-33 3200 (10*140 3*102) (36а)

22450 239.6*27.4*7.6 (п*35.0) п90.8тлс(4в) 1200ч [54] 32.5 (10*140 5*76 2*47) (20а)

22450 224.0*26.8*6.6 п69.1ткв 737ч

[62] 22890 31.5 (1*1*457/40 11*140/50 2*1*76 4*47 2ПТА-533)

(75 75 229 барб178 -)

19513 239.7*26.8*6.4 п90тлс(4,3393т) 880ч

Мод11.17-3.18: (10*140 6*1*76) (8а)

[66] 31 3200 (10*140/50 3*102/45 4*47 16*40 14*пул) (33а)

22450 240*27.4*6.6 п90тлс(4в,4к) 750ч

[79] 22758 (6*102) (36а)

239.6*27.4*7.3 п(4в)

[97] 22758 30 3200/19 (6*102) (36а)

239.6*27.4*7.3 т(4в) 1218ч

Furious, 8.6.15(Armstrong)-15.4.16-4.7.17, перестроен 6.22(Devenport)-1.8.25,

39 добавлен остров, 15.9.44 в неподвижную цель/учебный с 26.5.45 - резерв

(Портсмут), на слом 15.3.48.

Hermes

[3] 10950 25 (6*140/50 3*102 26малых) (8а-20а) (76 13 - 0)

182.3*21.3*5.7 п40тлс(2в,1-2кт) 664ч

[6] 13208 25 (6*140 3*102) (20а)

11024 600/548'*70.25'*21.5' п40тлс(2в) 664ч

Мод34: (+2*4*12.7)

[8] 10850 25 (6*140 3*102) (15а)

182.4*21.4*5.7 п40тлс 664ч

[9] 10850 25 (6*140 3*102 18мелк) (20а)

[54] 25.0 (10*140 4*12 4*47) (20а)

11125 167.0*21.3*5.5 п29400кв 680ч

[66] 25 (6*140/50 3*102/45 4*47 14*пул) (15а) (76-38 25 25 -)

10850 182*27.4/21.3*5.7 п40тлс(2в,2кт) 664ч

[71] 12900 25 (6*140 3*102 18авт) (20а) (76-25 25 --)

10850 182.3*21.3/27.4*5.71 п40тлс(2в) 655ч

[79] 13208 25 (6*140 3*102) (20а)

182.9*21.4*6.5 п(2в)

[97] 13208 25 4000/15 (6*140 3*102) (12а)

182.9*21.4*6.5 п(2в) 664ч

Hermes, 15.1.18(Armstrong)-11.9.19-18.2.24, мод 22.9.33(Devenport)-1.11.34, потоплен 9.4.42 в бою у Коломбо (>=5 бомб).

Vindictive, (б.КрЛ)

[21] 29.75 (4*190 4*12pdr 4*76 2ПТА-533 4ТА-533) (6а) (51-76 25+38 --)

9750 605'/565'*65'*20.3'/17.25' п60тлс(4в,1к-800ту+1500т) [54] 29.0 (4*190 4*76) (6а)

9750 184.4*19.8*? п44100кв 730ч

[62] 12200 30 (4*190/45 4+4*1*76 4ТА+2ПТА-533) (6а) (75 40 --)

9750 184.4*19.8*5.9 п60тлс(4,860ту+1480т) 560ч

Vindictive, 7.18-17.1.18-10.18, очень сильно поврежден посадкой на мель

6.7.19 у Выборга, после возвращения вновь переоборудован в Кр, исключен

46.

Argus

[3] 14450 20 (6*102 4*3pdr) (3-20а 2под30'*36' и 60'*18')

163.1*20.7*6.4 (а350'*68'/48*20') п20тлс(4в,2кт) 373ч [21] 20.5 (2*102 2*102) (3-20а 2под30'*36' и 60'*18')

15775 163.1*20.7*6.4 (а350'*68'/48*20') п22тлс(4в,2кт) 495ч [28] 16700 20.8 4000 (6*102) (20а)

14540 172.3*22.0*6.9 (п*21.0) п20тлс [54] 20.5 (6*102) (20а)

14680 163.0*20.7*6.9 п16200кв 495ч [62] 16500 20 (6*1*102) (20а)

14550 172.8*24.2*6.8 п21тлс 401ч [66] 20 4000 (16*пул) (1к 20а)

14450 171*23.0/20.7*6.5 п20тлс(4в,2кт) 400ч

Argus (б. гр. Conte Rosso), 6.14(Beardmore)-2.12.17-16.9.18, куплен 8.16, мод1.25(Chatham)-19.1.27, замена котлов 30-ые, мод37-38, учебнйы АВ во время WWII, потом эскортный и ав. транспорт, в 41 как АВ, в 43 возвращен в учебные, казарма 12.44, продан 5.12.46, разобран 47.

-----------------------------------------------------------

Авианосцы Эскортные, Вертолетоносцы.

Ocean

L12 Ocean, 6.94(Kvaerner, Govan)-11.10.95-30.9.98,

Fearless

[79] 17221 (2*40 4*SeaCat) (6в)

12313 158*24*6.2-9.7 п(2в) 556ч+700д [84] (Phalanx)

11582 158*24.4 547ч

[92] 12120/16950 21 (4*4*SeaCat 2*40) (4_LCM 15т 7*груз3т 20*груз4т 111ч)

(5в)

11060 158.5*24.4*9.8 п22тлс(2в) 556ч

L10 Fearless, (Portsmouth)--65,

L11 Intrepid, (Portsmouth)-6.64-67,

Engadine

[79] 9144 (4_Wessex 2_WASP)

129.3*17.8*6.7 д(1в) 194ч [92] 16 (6в)

8000 122.2*17.7*6.7 п4.4тлс [97] 9144 16 5000/14

129.3*17.8*6.7 д(1в) 188ч

K08 Engadine, 8.65(Henry Robb)-15.9.66-15.12.67, продан грекам 90.

Albion, десантный вертолетоносец (из АВЛ,см)

[28] 27300 28 (16верт 2к)

23300 224.9*27.4*8.5 (п*37.7) п78тлс(2в) 1035ч [41] (16в)

[92] 27300 28 (4*2*40) (16в) (4_LCVP 1200ч)

23300 224.9*27.4*8.5 (п37.7) п78тлс(2в) 1035ч

R07 Albion, 22.3.44(Swan Hunter)-6.5.47-26.5.54, перестроен в Дес. вертолетоносец 12.12.60-8.62, исключен 2.3.73, продан 22.10.73, разобран с 16.11.73(Faslane).

R08 Bulwark, 10.5.45(Harland & Wolff)-22.6.48-4.11.54, перестроен в Дес. вертолетоносец 1.59-23.1.60, в 63 мод. для размещения 900 дес., в резерве 3.76, в 76 переименован в резервный АВ ПЛО, мод. в АВ ПЛО

29.3.78-23.2.79, заменил Гермес в 80, исключен 27.3.83, разобран с

17.4.84.

Arbiter(23), Ruler (14), построены в США.

[3] 14500 (*102 *40 *20)

142.6*21*8.7

[7] 17 (2*4*102 8*2*40 12*1*20) (24а)

11420 п9350лс(1в)

[28] 15970

12450 164.6*21.3*7.2 (п*22м) де

D78 Archer (б. BAVG 1, Mormacland), (Sun Shipbuilding)-14.12.39-17.11.41, мод(Newport News), АВ защиты торговли, 8.43 из-за неисправности в двигателе корабль-склад, исключен 3.45, возвращен США 9.1.46, исключен

26.2.46, граждснский флот (Empire Lagan 46, Anne Salem 49, Tasmania 55,

Union Reliance 61), разобран 3.62.

D14 Avenger (б. BAVG 2, Rio Hudson), (Sun Shipbuilding)-27.11.40-2.3.42, мод (Bethlehem Staten Island), нес истребители, торп ПЛ U-155 15.11.42 западнее Гибралтара.

[91] 1шт: 15750 16.5 30000/10 20000/15 (3*102 19*20/70) (20-30ч)

8330 151.2*21.2*7.8 д9тлс(2,2.1кт) 408-582ч

D97 Bitter (б. BAVG 3, Rio Parana), (Sun Shipbuilding)-18.12.40-6.5.42, мод(Atlantic Basin Iron Works), нес истребители, возвращен 9.4.45, во Франции 9.4.45 (Dixmunde), с 49 использовался как транспорт, разоружен в начале 50-х, исключен из ВМС США 24.1.51, использовался как казарма до 60, возвращен США 10.6.66, разобран.

CVE30 Charger (б. BAVG 4, Rio de La Plata), 19.1.40(Sun Shipbuilding)-

1.3.41-3.3.42, передан ВМС Британии (D70) в середине 41, возвращен США

4.10.41, переквалифицирован в AVG 30 24.1.42, позже ACV 30, CVE 30, в течении WWII использовался как учебный и транспортный, исключен 29.8.46, списан 28.3.46 в гражданском флоте (La Spezia) 69.

D37 Dasher (б. BAVG 5, Rio de Janiero), (Sun Shipbuilding)-12.4.41-1.7.42, мод(Tietjen & Lang), зптонул от внутренего взрыва при дозаправке самолета 27.3.43 в устье Клайда.

R02 Attacker (б. AVG 7 Barness, Steel Artisan), 17.4.41(Western Pipe &

Steel)-27.9.42-30.9.42, принят ВМС Британии 10.10.42, нес истребители, затем использовался для поддержки десантов, возращен в 5.1.46, исключен 26.2.46, продан 28.10.46 в гражданский флот (Castel Forte 48, Fairsky 70-ые, Philippine Tourist 77), сломан 80.

D64 Fencer (б. AVG 14 Croatan), 5.9.41(Western Pipe & Steel)-4.4.42-1.3.43, включен в состав флота британии 20.2.43, АВ защиты торговли, возращен

11.12.46, исключен 28.1.47, в гражданском флоте (Sydney 48, Roma 68,

Galaxy Queen, Lady Dina, Caribia), разобран 75.

D32 Chaser (б.AVG 10 Breton, Mormacgulf), 28.6.41(Ingalls)-15.2.42-9.4.43, передан ВМС Британии 9.4.43, АВ защиты торговли в арктике, возращен

12.5.46, исключен 3.7.46, продан 20.12.46 в гражданский флот (Aagtekerk

48, E Yung 67), загорелся и сел на мель 20.12.72 в Kaoksiung (Taiwan), не подлежал восстановлению, разобран.

D18 Battler (б. AVG 6 Altamaha, Mormactern), 15.4.41(Ingalls)-4.4.42-

31.12.42, получен ВМС Британии 31.10.42, включен 15.11.42, АВ защиты торговли, возращен 12.2.46, исключен 28.3.46, продан 14.5.46 на разборку.

D91 Stalker (б. AVG 15 Hamlin), 6.10.41(Western Pipe & Steel)-5.3.42-

21.12.42, получен ВМС Британии 21.12.42, включен 30.12.42, нес истребители, затем использовался как десантный, возвращен 29.12.45, выведен 20.3.46, в тороговый флот (Riouw 48, Lobito), разобран 75.

D80 Hunter (б. AVG 8 Block Island, Motmacpenn), 15.5.41(Ingalls)-22.5.42-

9.1.43, получен ВМС Британии 9.1.43, включен 11.1.43, нес истребители, затем десантный АВ, возвращен 29.12.45, выведен 26.2.46, продан 17.1.47 в гражданский флот (Almdijk 48), продан на металл 10.65 в Испанию.

D24 Tracker (б. BAVG 6), 3.11.41(Seattle-Tacoma)-7.3.42-31.1.43, АВ защиты торговли, возвращен 29.11.45, выведен 2.11.46, в гражданский флот (Corrientes), разобран в Португалии 8.64.

D40 Searcher (б. AVG 22), 20.2.42(Seattle-Tacoma)-20.6.42-7.4.43, передан ВМС

Британии 7.4.43, включен 8.4.43, нес истребители, возвращен 29.11.45, выведен 7.2.46, в гражданском флоте (Captain Theo 47, Oriental Banker), разобран 76.

D70 Ravager (б. AVG 24), 11.4.42(Seattle-Tacoma)-16.6.42-25.4.43, включен

26.4.43, возвращен 26.2.46, исключен 12.4.46, в торговом флоте (Robin

Trent 48, Trent), разобран на Тайване 73.

D12 Striker (б. AVG 19 Prince William), 15.12.41(Western Pipe & Steel)-

7.5.42-28.4.43, передан ВМС Британии 28.4.43, включен 29.4.43, АВ защиты торговли, возвращен 12.2.46, выведен 28.3.46, разобран на металл.

D73 Pursuer (б. AVG 17 St. George, Mormacland), 31.7.41(Ingalls)-18.7.42-

14.6.43, передан ВМС Британии 11.6.43, включен 14.6.43, нес истребители, возвращен 12.2.46, выведен 28.3.46, продан 5.46, разобран на металл.

D01 Ameer (б. AVG 35 Baffins), 18.7.42(Seattle-Tacoma)-18.10.42-19.7.43, передан ВМС Британии 20.7.43, нес истребители, затем десантный АВ, возвращен 17.1.46, выведен 20.3.46, продан 17.9.46 в гражданский флот (Robin Kirk 48), разобран на металл 69.

D51 Atheling (б. AVG 33 Glacier), 9.6.42(Puget Sound Navy)-7.9.42-31.7.43, передан ВМС Британии и включен 31.7.43, АВ защиты торговли, затем нес истребители, вощвращен 13.12.46, выведен 7.2.47, в гражданском флоте (Roma 50), разделан на металл 67-68.

D38 Begum (б. AVG 36 Bolinas), 3.8.42(Seattle-Tacoma)-11.11.42-22.7.43, передан ВМС Британии 2.4.43, АВ защиты торговли, затем многоцелевой, возвращен 4.1.46, исключен 19.6.46, продаг 16.4.47 в гражданский флот (Raki, I Yung 66), сломан 74.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи