Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка7/19
Дата конвертації07.11.2014
Розмір1.36 Mb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   19
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
12590 154*22.4*7.9 п23тлс(2,2150ту+600т) 790ч

[64] 14050 23 (6*1*234/47 10*152/50 20*47 3ТА-457)

(76-152 19-25 191/51 барб152 батр152 254)

12595 146.3/154.1*22.4*7.78 п23.5тлс(1к-2.2ту+600т)

[79] 13716 23 (6*1*234 10*152) (76-152 ---)

154*23*8 п(2в)

[96] 22.5 (6*234/50 10*150/50 20*47 8*37 2ПТА-450)

(152-76 44 152 ДопК152 -)

13760 146*22.4*8.2 п24тлс(2,1-2кту)

Duke of Edinburg, 11.2.3(Pembroke)-14.6.4-20.1.6, исключен 20.

Black Prince, 3.6.3(Thames)-8.11.4-17.3.6, в Ютландском бою получил попадания с ЛК Turingen и Ostfriesland, всего около 15 попаданий, затонул.

Devonshire

[6] 10850 22 (4*1*190/50 6*152/45 2*76 18*47 2ПTA-457 (50-122 25-51 127 -)

144.3*20.9*7.3 п21тлс(2в,1950ту) 655ч

[9] (4*1*190 6*152к) (50-150 скосы75 - -)

[10] 10850 22.2 (4*1*190 6*152 12*76) (152 51-76 127 152)

[21] 22.25(4*1*190_Mk1 6*152_Mk7 8*3pdr 2ПТА-457) (152-114 67-51 - 254)

10850 473.5'*68.5'*25.5' п21тлс(2,2в,800-1750ту) фт0.85млн 653ч [62] 22 (4*190/50 6*152 2*76 18*47 2ПТА-457) (152 каз152 50 127 -)

10850 144.3*20.9*7.3 п21тлс(2,1950ту) 655ч [64] (4*190 6*152)

[79] 11023 22 (4*190 6*152) (152-51 каз152 51 127 -)

144.3*20.8*7.3 п21508лс(2в)

[96] 22.3 (4*190/50 6*150/45 10*76 3*47 2ПТА-450)

(152-51 51-20 152/127 305)

10870 137.2*20.8*7.5 п21тлс(2,870-2кту)

Antrim, 27.8.2(John Brown)-8.10.3-23.6.5, исключен 22.

Argyll, 1.9.2(Scotts)-3.3.4-12.5, разбился 28.10.15 у Шотландии.

Carnavon, 1.10.2(Beardmore)-7.10.3-29.5.5, 8.12.14 участвовал в Фолклендах вел огонь по Гнейзенау, исключен 21.

Devonshire, 25.3.2(Chatham)-30.4.4-28.8.5, исключен 21.

Hampshire, 1.9.2(Armstrong)-24.9.3-15.7.5, подорвался на мине 5.6.16 у

Оркнейских о-вов.

Roxbourgh, 3.6.2(London&Glasgow)-19.1.4-5.9.5, получил торп с ПЛ U-39, ремонт,

12.2.18 таранил и потопил ПЛ U-89, исключен 21.

Monmouth

[6] 9800 23 (2*2+10к*152/45 10*76 3*47 2ПТА-457) (50-102 25-51 127 -)

141.3*20.1*7.6 п22тлс(2в,1600ту) 678ч

[9] 9800 23 (14*152) (100 - - -)

[10] 9800 23 (2*2*152 10*152 12*76) (102 38-76 102 102)

[21] 23 (4-14*152/45 4*12pdr 2*3pdr 2ПТА-457) (102-51 51 102бар 254)

9800 463.5'*66'*25.5' п22тлс(2,2в,800-1730ту) фт775тыс 690ч [62] 23 (14*152/45 10*76 3*47 2ПТА-457) (102 каз102 51 127 -)

9800 141.3*20.1*7.6 п22тлс(2,1600ту) 678ч

[96] 22.5-24 (14*150/45 10*76 3*47 2ПТА-450) (102-51 50-20 102 -)

9950 134*20.1*7.5 п22-22.4тлс(2,800-1600ту) 700ч

Kent, 12.0.0(Portsmoth)-6.3.1-1.10.3, потопил герм КрУ Нюрнберг 8.12.14, исключен 20.

Monmouth, 29.8.99(London&Glasgow)-13.11.1-2.12.3, потоплен при Коронеле

1.11.14 Шарнхорстом и Гнейхенау.

Essex, 1.1.0(Pembroke)-29.8.1-22.3.4, исключен 21.

Bedford, 19.2.0(Fairfield)-31.8.1-11.11.3, разбился 21.1.10 у Китая.

Berwick, 19.4.1(Beardmore)-20.9.2-9.12.3, исключен 20.

Cornwall, 11.3.1(Pembroke)-29.10.2-1.12.4, исключен 20.

Cumberland, 19.2.1(London&Glasgow)-16.12.2-1.12.4, исключен 21.

Donegal, 14.2.1(Fairfield)-4.9.2-5.11.3, исключен 20.

Lancaster, 4.3.1(Armstrong)-22.3.2-5.4.4, исключен 20.

Suffolk, 25.3.1(Portsmouth)-15.1.3-21.5.4, исключен 20.

Drake

[6] 15150 23 (2*1*234/46 16*152/45 14*76 3*47 2ПTА-457)

(50-152 каз127 25-37 152 305)

152.4/162.6*21.7*7.9 п30тлс(2в,2580ту) 900ч

[9] 14100 23-24 (2*1*234 16*152к 14*75) (50-150 скосы75 - -)

152.4*21.6*7.9 п30тлс

[10] как в Cressy

[21] 23 (2*1*234/45_Mk9 16*152/45_Mk7 12*12pdr 3*3pdr 2ПТА-457)

14100 529.5'/515'*71'*28' п30тлс(2,2в,1250-2500ту,t=25.1) фт1млн 900ч [62] 14150 23 (2*1*234/46 16*152 14*76 3*47 2ПТА-457) (152 каз127 64 152 -)

162.6*21.7*7.9 п30тлс(2,2500ту) 900ч

[64] 15445 23 (2*1*234/47 16*152/45 14*76 2ТА-457)

(51-152 25-37 152/51 барб152 305)

13920 152.4/162.6*21.6*7.81 п30тлс(1250-2580ту)

[79] 14376 (2*1*234 16*152)

162*22*8 п30тлс(2в)

[96] 23.5 (2*234/45 16*150/45 14*76 3*47 2*37 2ПТА-450)

(152-75 76-51 152/125 ДопК152 305)

14320 152.4*21.7*7.9 п30.5-31.2тлс(2,1250-2600ту) 900ч

Drake, 24.4.99(Pembroke)-5.3.1-13.1.2, потоплен ПЛ U-79 2.10.17 в Rathlin

Sound.

Good Hope, 11.9.99(Fairfield)-21.2.1-8.11.2, потоплен при Коронеле 1.11.14

Шарнхорстом и Гнейхенау.

King Alfred, 11.8.99(Vickers)-28.10.1-22.12.3, исключен 20.

Leviathan, 30.11.99(John Brown)-3.7.1-16.6.3, исключен 20.

Cressy

[6] 12000 21 (2*1*234/46 12*152/45 12*76 3*47 2ПТА-457) (152 35-76 каз127 -)

143.9*21.2*7.9 п21тлс(2в,1600ту) 760ч

[9] 12000 21 (2*1*234 12*152к) (50-150 скосы75 - -)

[10] 12000 22 (2*1*234 12*152 12*76) (152 50 152 152)

[21] 21 1770/m

(2*1*234/40_Mk8 12*152/45_Mk7к 12*12pdr 1*12pdr 3*3pdr 2ПТА-457)

(76-152 76 152 152барб 305)

12000 454'*69.3'*28' п21тлс(2,2в,800-1600ту,t=21.8) фт0.8млн 700ч

[40] 12000

[62] 12000 21 (2*234/46 12*152/45 12*76 3*47 2ПТА-457) (152 каз127 76 --)

143.9*21.2*7.9 п21тлс(2,1600ту) 760ч

[79] 12047 21 (2*234 12*150)

144*21.2*7.6 п21тлс

[96] 21-22 (2*234/40 12*150/45 14*76 12*47 2*37 2ПТА-450)

(152 76-50 152 ДопК126 305)

12200 134*21.2*8.0 п21-21.5тлс(2,800-1600ту) 700ч

Cressy, 12.10.98(Fairfiled)-4.12.99-28.5.1, потоплены ПЛ U-9 22.9.14 у

Голандии.

Aboukir, 9.11.98(Fairfield)-16.5.0-3.4.2, потоплены ПЛ U-9 22.9.14 у

Голандии.

Sutlej, 15.8.98(John Brown)-18.11.99-6.5.2, исключен 21.

Bacchante, 15.2.99(John Brown)-21.2.1-25.11.2, исключен 20.

Hogue, 14.7.98(Vickers)-13.8.0-19.11.2, потоплены ПЛ U-9 22.9.14 у Голандии.

Euryalus, 18.7.99(Vickers)-20.5.1-5.1.4, исключен 20.

Orlando

[73] 18 (2*1*234 10*152 6*6pdr 10*3pdr 6ТА-457) (254 тра406 76-51 - 305)

5600 91.44*17.07*6.86 п8.5тлс(900ту) 484ч [79] 18.5 (2*1*234 10*152) (254 тра405 51 --)

5690 91.4*17.1*6.9 п(2в)

[96] 16 5000 (2*234/30 10*150/26 10*47 2ТА-350) (254 76-50 - 300)

5690 91.5*17.1*7.4 п7.4-9.2тлс(2,750-900ту) 497ч

Aurora, 1.2.86(Pembroke DYd)-28.10.87-7.89, пpодан 2.10.7.

Australia, 21.4.85(Fairfield, Govan)-25.11.86-10.88, пpодан 4.4.5.

Galatea, 21.4.85(Napier, Glasgow)-10.3.87-3.89, пpодан 4.4.5.

Immortalite, 18.1.86(Chatham DYd)-7.7.87-7.89, пpодан 1.1.7.

Narcissus, 27.4.85(Earle, Hull)-15.12.86-7.89, пpодан 11.9.6.

Orlando, 23.4.85(Palmer, Jarrow)-3.8.86-6.88, пpодан 11.7.5.

Undaunted, 23.4.85(Palmer, Jarrow)-25.11.86-7.89, пpодан 9.4.7.

Imperieuse

[73] 8500 16.75 (4*234 10*152 4*6pdr 6ТА-457)

(254 тра229 102-51 51 барб203 229)

96.01*18.9*8.15 п10тлс(1130ту) [74] 16 (4*1*234) (250 ---)

8400

[79] 8636 16.7 (4*234 10*152) (254 тра229 102 203 -)

96*18.9*8.3 п(2в)

[96] 16 4000 (4*234/30 10*150 4*57 10*47 6ТА-350) (255 76-40 230 227)

8540 96*19.1*8.5 п10-10.2тлс(2,900-1130ту) 527ч

Imperieuse, 10.8.81(Portsmouth DYd)-18.12.83-9.86, база эcминцев 5, 5 переименован (Sapphire II), 9 возвpащено пpежнее имя, пpодан на cлом

24.9.13.

Warspite, 25.10.81(Chatham DYd)-29.1.84-6.88, пpодан на cлом 4.4.5.

Northampton

[74] 13.1 5000 (4*254 8*229 4*47 24*мелк 1ТА) (229 ---)

7230 85.3*18.2*7.3 п6060лс 560ч

[79] 7592 14 5000/10 7500/7 (4*254 8*229)

85.3*18.2*7.5 п(2в,1168ту)

[96] 12 (4*250 8*230 4*120 6*57 8*47 2ТА)

6100

[79] 7592 14 5000/10 (4*254 8*229) (229-152 75-50 --)

85.3*18.2*7.5 пм(2в,1168ту) 560ч

Nelson, -11.76-, учебное судно для кочегаров 1, сломан 10.

Northampton, -76-, учебное судно, продан и сломан 5.

Minotaur

[10] 14.3 (4*229 24*178) (140 - тра140 114 -)_железо

10700 124*18.1*8.5 пм6.7лс

[96]

10300

[97] 14.8 2825/10 (4*229 24*178) (127 - батр254 -)

10812 124*18.2*8.5 п(1в) 800ч

Minotaur, 61-64-68,

Agincourt, -66-67, списан 8, сломан 60.

[10] (4*229 22*203 2*178)

Northumberland, 68--,

Black Prince

[79] 17 (10*110pdr 4*70pdr 26*68pdr) (114 - батр114 -)

9357 115.8*17.8*8 пм(1в)

[96]

9300

[97] 17 2100/12 (10*110pdr 4*70pdr 26*68pdr) (114 - батр114 -)

9357 115.8*17.8*8 пм(1в) 707ч

Warrior (Vernon), 5.59-12.60-, музей в Портсмуте,

Black Prince (Emerald, Impregnable III), -61-,

-----------------------------------------------------------

Легкие и универсальные крейсера

Manxman

[3] 40 (2*2*102 10*40 100мин)

2650 410'*39'*11' п72кт(2в) 242-246ч

[79] 4064 40 (4*102 100-156м)

127.4*12.2*4.5 п(2в)

[91] 4060 40 (4*102/50 6*40/56 108мин)

2690 127.4*12.2*4.9 п72тлс(2) 242-246ч

[92] Мод62-63: 4000 26 2000/20 (1*2+4*1*40 156м)

3000 127.4*12.2*4.5 п36тлс(2в,750т) 238ч

Appolo, 10.10.41-5.4.43-10.9.43,

[91] 1шт: (4*102/50 11*40/56)

Ariadne, 41-5.4.43-10.9.43, сдан на слом 65.

Abdiel, подорвался на мине 43 у Таранто.

Latona, [3] потерян.

Welshman, [3] потерян.

[3] (4*2*102, 4*2pdr 12*20)

Manxman, 4.39-5.9.40-7.6.41,

Tiger

[1] 11900 31.5 (2*2*152 6*76авт 6*40авт)

169.2*19.5*6.4

[2] 9550 31.5 (2*2*152 3*2*76)

п80тлс(4в)

[3] (3*3*152 10*102 18*2pdr 8*40 10*20 6ТА-533)

8000 555'*64'*21' 796ч

[6] 11700 31.5 2000/30 6500/12 (2*2*152/50_Mk26 3*2*76/70_Mk6 )

(80-85 51 25-51 37-51)

9550 555.5/538'*64'*18' п80тлс(4в,1940т) 716ч

Мод: 12080 (1*2*152/50_Mk26 1*2*76/70_Mk6 2*4SeaCat) (4в)

9500 556.6/538'*64'*18' 885ч

[15] 11700 31.5 2000/30 6500/12 (2*2*152/50_Mk26 3*2*76/70_Mk6) (82-88 51 51 -)

9550 555.5'/538'*64'*18' п80тлс(4в,1940т) 716ч

(РЛС Air_960, Surf_922, Height_277Q, Gunnery_903)

М: 12080 (1*2*152/50_Mk26 1*2*76/70_Mk6 2*4SeaCat) (4в)

9500 556.6'/538'*64'*18' 885ч

(РЛС Air_965, Surf_992Q, Height_278, Gunnery_903)

[16] 12080

[79] 12273 31.5 (2*2*152 6*76)

170*20*6.4 п(4в)

[91] 11900 31.5 (2*2*152 6*76 6*40) (76-102 51 51 -)

9700 169.2*19.5*6.4 п72.5тлс(4) 1000ч

[92] 12080 31.5 6300/13 (2*2*152 3*2*76)

9500 169.3*19.5*6.6 п80тлс(4в,1850т) 716-900ч

C20 Tiger (б.Belerophon), 1.10.41(Clydebank)-25.10.45-18.3.59, мод.68-72, сп.80, продан на металл 86.

C34 Lion (б.Defence), 24.7.42(Greenock)-2.9.44-20.7.60, списан 64.

[92] Мод65-69: (-1*2*152) (+в)

C99 Blake (б.Tiger,б.Blake), 17.8.42(Govan)-20.12.45-18.3.61, взрыв в кормовом котельном отделении 60, списан 1.80, продан 82.

Swiftsure (Minotaur)

[3] 8000 31.5 (3*3*152 5*2*102 16*2pdr 13*40 6ТА-533) (как на Уганде)

555'*63'*20' п72.5тлс(4в,1850т)

[6] 11130 2000/30 8000/16

(3*3*152/50_Mk23 5*2*102/45_Mk16 4*4*2pdr 6*40 2*3ТА-533)

(80-88 51 25-51 37-51)

8800 555.5/538'*63'*17.25' п72.5тлс(4в,1850т) 867ч [7] 8800 32.5 (3*3*152 5*2*102 4*4*2pdr 8*1*40 6ТА-533)

п72.5тлс(4)

[15] 11130 31.5 2000/30 8000/16

(3*3*152/50_Mk23 5*2*102/45_Mk16 4*4*2pdr 6*1*40 2*3ТА-533)

(82-88 51 51/25 -)

8800 555.5'/538'*63'*17.25' п72.5тлс(4в,1850т) 867ч

[16] 11420

[91] 11420 31.5 (3*3*152/50 5*2*102/50 4*40/56 2*3ТА-533)

(102 102 51 -)

8940 169.2*19.1*6.5 п72.5тлс(4) 855-960ч

C08 Swiftsure, 22.9.41(Tyne)-4.2.43-22.6.44, списан после столкновения с ЭМ Diamond 29.9.53 у Исландии.

[91] 1шь: 11660 31.5 (3*3*152/50 2*102/50 5*40/56) (76-114 ---)

8840 169.1*19.2*6.5 п72.5тлс(4,1880т) 730ч

Minotaur, 20.11.41(Belfast)-29.7.43-25.5.45, передан Канаде 25.5.45 (Ontario), учебный крейсер 46-58, сломан 60.

[6] 11560

8885 *64'*

[15] 11560

8885 *64'*

[91] 11740 31.5 (3*3*152/50 5*2*102/50 8*40/56 16*40/40 2*3ТА-533)

(76-102 51 51 -)

9150 169.2*19.5*6.4 п72.5тлс(4,r=29) 867-1000ч

Superb, 23.6.42(Wallsend)-31.8.43-16.11.45, списан 57.

Dido,

[3] 33 (5*2*133 26-28*40,20 2*3ТА-533)

5450 512'/506'*51.5'*18'/14' п62тлс(4в)

[6] 6850 32.25 1500/30 4240/16 (5*2*133/50_Mk1 2*4*2pdr 2*4*12.7 2*3ТА-533)

(76 25 погр51 - 25)

5600 512/485'*50.5'*14' п62тлс(4в,1100т) 480т

[7] 5770 33 (4*2*133 3*4*2pdr 6*2*20 2*3ТА-533) (76 51 51 25)

156.1* * п62тлс(4в) 535ч

[9] 5450 33 (5*2*133) (51 - - -)

[15] 6850 32.25 1500/30 4240/16 (5*2*133/50_Mk1 2*4*2*pdr 2*4*12.7 2*3ТА-533)

(76 25 погр51 - -)

5600 512'/485'*50.5'*14' п62тлс(4в,1100т) 480ч [66] (10*132 8*40 2*3ТА-533) (2г)

5450

[79] 6960 (4*2*133)

156*15*5 п(4в)

[91] 7230-7620 32 (4*2*133/45 2-12*40/45 8-12*40/40 4-13*20/70 2*3ТА-533)

(51 - 25-51 -)

5850-5900 156*15.2*5.5 п64тлс(4) 550-620ч

Naiad, 26.8.37(Hebburn)-3.2.39-24.7.40, потоплена 11.3.42 герм ПЛ U-565 к югу от Крита.

C33 Cleopatra, 5.1.39(Hebburn)-27.3.40-20.11.41, списан 53.

C42 Euryala, 21.10.37(Chatham)-6.6.39-30.6.41, списан 54.

Hermione, 6.10.39(Govan)-18.5.39-25.3.41, потоплен 16.6.42 ПЛ U-205 севернее

Эс-Салама.

C61 Argonaut, 21.11.39(Birkenhead)-6.9.41-8.8.42, получил тяжелые повреждения, рем. Филадельфия, списан 46.

[91] 2шт: (5*2*133/45)

C82 Sirius, 6.4.38(Portsmouth)-18.9.40-6.5.42, списан 49.

[3] (4*2*133)

[6] Мод: (4*2*133 2-3*102)

[15] (4*2*133 102)

C37 Dido, 20.10.37(Birkenhead)-18.7.39-30.9.40, поврежден у Крита 28.5.41, списан 47.

C43 Phoebe, 2.9.37(Govan)-25.3.39-30.9.40, списан 51.

Bonaventure, 30.8.37(Greenock)-19.4.39-24.3.40, потоплен 31.3.41 ит. ПЛ.

Амбра у Эс-Салама.

[6] (4*2*120/45_Mk3)

[15] (4*2*133/45_Mk3)

Scylla, 19.4.39(Greenock)-24.7.40-12.6.42, тяжело поврежден на мине 6.44, использовался как корабль-цель, слом 50.

Charybdis, 9.11.38(Birkenhead)-17.9.40-3.12.41, потоплена 23.10.43 герм миноносцами T-23 и T-27 севернее Франции.

[3] 7400 (4*2*133 40,20 2*3ТА-533)

5700

[6] 7200 32 1500/30 4240/16 (4*2*133/45_Mk3 3*4*2pdr 6*2*20 2*3ТА-533)

(76 25 погр51 - 25)

5950 512/485'*50.5'*15' п62тлс(4в,1100т) 530ч

[15] 7200 32 1500/30 4240/16 (4*2*133/45_Mk1 3*4*2pdr 6*2*20 2*3ТА-533)

(76 25 погр51 - -)

5950 512'/485'*50.5'*15' п62тлс(4в,1100т) 530ч

[79] 7518 (4*2*133) (76 ---)

156*15*5.4 п(4в)

[91] 7520 32 (4*2*133/45 6*40/56 12*40/40 2*3ТА-533) (51 - 25-51 -)

5900 156*15.8*5.5 п62тлс(4) 550-588ч

C63 Bellona, 30.11.39(Govan)-29.9.42-29.10.43, передан НЗ (46-56), возвращен в 8.56, слом 59.

[91] 1шт: 7530 32 (4*2*133/50 4*40/56 12*40/40 3*20/70 2*3ТА-533) (51 - 25 -)

5990 156*15.8*5.6 п62тлс(4) 550ч

C81 Black Prince, 1.12.39(Belfast)-27.8.42-20.11.43, передан НЗ (46-61), возвращен 61, слом 62.

[91] 1шт: 7670 32 (4*2*133/50 14*40/56 2*3ТА-533) (51 - 25-51 -)

5990 156*15.8*5.6 п62тлс(4) 588ч

C84 Diadem, 15.12.39(Hebburn)-26.8.42-6.1.44, продан Паксистану в 29.2.56

(Babur), после (Jahangir).

[91] 1шт: 7530 32 (4*2*133/50 8*40/56 2*3ТА-533) (51 - 25 -)

5990 156*15.8*5.6 п62тлс(4) 550ч

C89 Royalist, 21.3.40-30.3.42-25.8.43, передан НЗ (56-66), возвращен 67, слом 68.

Spartan, 21.12.39(Barrow)-27.8.42-10.8.43, потоплен герм. бомб. 29.1.44.

Fiji

[3] 8000 31.5 (4-3*3*152 4*2*102 12-41*2pdr,40 6ТА-533) (как на Белфасте)

555'/549'*62'*16.5' п72.5тлс(4в) 980ч

[6] 10450 31.5 10200/12

(4*3*152_Mk23 4*2*102/45_Mk16 2*4*2pdr 4*4*12.7 2*3ТА-533)

(2а) (80-88 51 25-51 37-51)

8525 555.5/538'*62'*16.5' п72.5тлс(4в,1700т) 730ч

Мод: конец войны (3*3*152)

[7] 8000 33 (4*3*152 4*2*102 1*1*2pdr 2*4*2pdr 6ТА-533) (83 51 - -)

п72.5тлс(4в)

2:8800 (3*3*152 5*4*2pdr 10*2*20)

[9] 8000 (4*3*152 4*102)

[15] 10450 31.5 10200/12

(4*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 2*4*2pdr 4*4*12.7 2*3ТА-533) (2а)

(82-90 51 51/25 -)

8525 555.5'/538'*62'*16.5' п72.5тлс(4в,1700т) 730ч

М: со всех кроме Nigeria сняли башню X. [29] 33 (12*152 8*102 16*40 2*3ТА-533)

8000 167.6*18.9*5.1

[66] (12*152 8*102 8*40 2*3ТА-533) (3г)

8000

[79] 11267 36.5 (4*3*152) (89 51 --)

169.3*18.9*6.4 п(4в)

[91] 11180-11450 31.5 (3*3*152/50 4*2*102/50 2*3ТА-533) (76-114 51 51 102)

8940 169.2*18.9*6.4 п72.5тлс(4,r=30) 750-980ч

Fiji, 30.3.38(Clydebank)-31.5.39-5.5.40, потоплен 22.5.41 герм.и ит.бомб. к Юго-Западу от Крита.

[91] 1шт: (16*40/56)

C14 Kenya, 18.8.38(Govan)-18.8.39-28.8.40, списан 58.

[91] 1шт: (12*40/56)

C48 Gambia, 24.7.39(Wallsend)-30.11.40-21.2.42, аренд НЗ (на 43-46), списан 60.

[91] 1шт: 11220 31.5 (?*3*152/50 4*2*102/50 12*40/56) (76-114 51 51 102)

8830 167.7*18.9*6.4 п72.5тлс(4) 730ч

[92] 1шт: 11040 31.5 6000/13 (3*3*152 8*102 12*40)

8700 169.3*18.9*6.4 п72.5тлс(4в,1620т) 730ч

C60 Nigeria, 8.2.38(Tyne)-18.7.39-20.9.40, поврежден у мыса Бон 12.8.42, продан Индии 54 (Mysore), списан 85.

[91] 1шт: (8*40/56 20*40/40)

C80 Mauritius, 31.3.38(Wallsend)-18.7.39-14.12.40, списан 52.

Trinadad, 21.4.38-21.3.40-14.11.41, затоплен 15.5.42 после герм. авбомб. в

Баренцевом море.

[91] 1шт: (14*40/40)

C52 Bermuda, 30.11.39(Clydebank)-11.9.41-5.8.42, списан 62.

[91] 1шт: (18*40/56)

C44 Jamaica, 28.4.39(Barrow)-16.11.40-29.6.42, списан 57.

[3] 8000 31.5 (3*3*152 5*2*102 40,20 6ТА-533)

551'/549'*62'*16.5' п72.5тлс(4в)

[6] 10850 31.5 10200/12

(3*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 4*4*2pdr 10*2*20 2*3ТА-533)

(80-88 51 25-51 37-51)

8875 555.5/538'*62'*17.5' п72.5тлс(4в,1700т) 730т

[15] 10850 31.5 10200/12

(3*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 4*4*2pdr 10*2*20 2*3ТА-533)

(82-88 51 51/25 -)

8875 555.5'/538'*62'*17.5' п72.5тлс(4в,1700т) 730ч

[91] 11280 31.5 (3*3*152/50 4*2*102/50 12*40/56 2*3ТА-533) (102 51 51 102)

8940 169.2*18.9*6.1 п72.5тлс(4)

C30 Ceylon, 27.4.39(Govan)-30.6.42-13.7.43, продан Перу 60 (82 Coronel

Bolognesi), списан 80.

[91] 1шт: (18*40/56)

C59 Newfoundlend, 9.11.39(Wallsend)-19.12.41-31.12.42, продан Перу 59

(81 Almirante Grau), с 73 (Capitan Quinones), списан 79.

Uganda, 20.7.39(Vickers)-7.8.41-3.1.43, передана Канаде 21.9.44 (с 52

Quebec), списан 56.

Edinburgh (Belfast)

[3] 32 (4*3*152 4*2*102 2*3ТА-533) (76-114 дальше Ньюкасл)

10000 187/176*63'*17' п80тлс(4в)

[6] 12675 32.5 12100/12

(4*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 2*8*2pdr 2*4*12.7 2*3ТА-533)

(3а) (114 37-51 погр76 51-102 63)

10260 613.5/579'*63.25'*17.25' п80тлс(4в,2250т) 850ч

Мод:56-59: (+6*2*40)

[7] 10000 32 (4*3*152 6*2*102 2*8*2pdr 6ТА-533) (114 51 51 -)

п80тлс(4в)

[9] 32.5 (4*3*152 12*102 2*3ТА) (125 75 - -)

10000 187.0*19.3*5.3 п80тлс

[15] 12675 32.5 (4*3*152/50_Mk23 6*2*102_Mk16 2*8*2pdr 2*4*12.7 2*3ТА-533)

(3а) (114 38-51 погр76 102/51 -)

10260 613.5'/579'*63.25'*17.25' п80тлс(4в,2250т) 850ч

[29] 32.5 (12*152 12*102 4*47 16*40 2*3ТА-533) (76-114 51 50 -)

10000 187.0*19.3*5.2 п(1970т)

[66] 32.5 (12*152 12*102 4*47 8*40 14*пул 2*3ТА-533)

(127-102 51 127/102 102)

10000 187/176*19.3*5.2 750ч

[79] 15138 32.5 (4*3*152) (114 ---)

10160 187*20*7 п(4в)

[91] 15170 32.5 (4*3*152/50 4*2*102/50 9*40/56 32*40/40 2*3ТА-533)

(76-127 - 63 102)

11720 186.9*20.2*7 п80тлс(4) 847ч

Edinburgh, 20.12.36(Wallsend)-31.3.38-6.7.39, поврежден 30.4.42, потолен

2.5.42 герм. ЭМ в Баренцевом море.

C35 Belfast, 10.12.36(Belfast)-17.3.38-3.8.39, 21.11.39 поврежден на мине

39, перестроен (6*2*40зен), списан 71, корабль-музей.

Newcastle (Southampton)

[3] 12000 32 (4*3*152 4*2*102 16*2pdr 22*40 15*20) (76-102 - 51/25 102)

9100 591/584/558'*62'*20'/17' п75тлс(4в,1970т) 833ч M: (3*3*152)

[6] 11350 32 12100/10

(4*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 2*4*2pdr 2*4*12.7 2*3ТА-533)

(2а) (114 погр25-114 37 25 63)

9100 591.5/558'*61.75'*17' п72тлс(4,2075т) 750ч

Мод: (-12.7 +8*40)

[7] 9100 32 (4*3*152 4*2*102 2*4*2pdr 6ТА-533) (102 51 51 -)

п75тлс(4)

2:9400 32.5 (4*3*152 4*2*102 2*4*2pdr 6ТА-533) (102 51 51 -)

п82.5тлс(4)

[9] 9100 32.25 (4*3*152 8*102 1*88 22мелк) (102-127 51 51/25 -)

R: на последних 3-ч кораблях серии 33 п82.5тлс

[15] 11350 32 12000/12

(4*3*152/50_Mk23 4*2*102/45_Mk16 2*4*2pdr 2*4*12.7 2*4ТА-533) (2а)
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   19



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи