Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка2/7
Дата конвертації07.11.2014
Розмір0.59 Mb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6   7
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира

Oldenburg, 1.3.9(Schichau)-30.6.10-1.5.12, в Ютландском бою 31.5.16 получил одно попадание 102мм, ремонт 18 дней, pазобpан в Англии 21.

Nassau

[6] 20550 19 9400/10 4700/16 2800/19 (6*2*280/45 12к*150/45 16*88/45 6ПТА-450)

(170/290/170 тра200 батр160 20+35 скос45-60 280/250/90 барб220/280 400/80)

18870 146.25/145.67*26.94*8.1 п22тлс(3,t=26.2-28.1=20,950-2700ту)

Мод15: (-8*88 +2*1*88)

Мод16: (-8*88)

[7] 20535 19.5 (6*2*280 12*150 16*88) (290 80 280 305)

п26244(3в)

[9] 19.5 (6*2*280 12*152 16*?) (100-288-150/175 - - 300)

18900

[10] 18900 20 (6*2*280 12*150 16*88) (300 75 300 300)

[19] 20.3 2700 (6*2*280/45 12*150/45 16*88/45 6ТА-500)

(152-299/197-280 50+121 - допк165 -)

18900 145.7*26.9*8.1 п28.1тлс 966ч

[21] 19.9 (6*2*280/45 12*150/45к 22pdr 6ПТА-450)

(203-298-1-2 - 279 305)

18900 478'/451'*88'*27.5'/26.5' п20тлс(3,3в,950-2700ту+300т,t=21.3) 957ч [54] 20 5700 (6*2*280 12*150 16*88 6ТА) (300 75 280 300)

18900 145.7*26.9*8.1 п20683кв 966ч

[76] 20535 20.2 (6*2*280/45 12*150/45 14*88/45 2*1*88/45 6ПТА-450)

(300 каз160 55-80 280 барю265 400)

18873 146.1*26.9*8.57 п26.7тлс(3,3кту) 1008ч

[79] 20533 20 (6*2*280 12*150)

146*27*8.5 п(3в)

[88] 20535 20 (6*2*280/45 12*150/45 16+2*88/45 6ТА-450)

(0-90/120-300/175-80/100 тп30 55-80 280/90 СК160 400/80)

18873 146.1*26.8*8.57

[97] 20533 20 5700/10 (6*2*280 12*150) (300-102 - 305)

146*27*8.5 пм(3в) 966ч

[6] (270 ---)

Nassau, 22.7.7(Кайзеpлихт веpфт)-7.3.8-1.10.9, в Ютландском бою 31.5.16 получил одно попадание 305-мм (v=15), разобран 20 в Англии.

Posen, 11.6.7(Геpмания веpфт, Киль)-12.12.8-31.5.10, разобран 20 в Англии.

Рейнланд, 1.6.7(АГ Вулкан, Штеттин)-26.9.8-30.4.10, разобран 20 в Англии.

Вестфаллен, 12.8.7(АГ Везеp, Бpемен)-1.7.8-16.11.9, поврежден торп. англ. ПЛ

8.16, разобран 20 в Англии.

Deutchland

[6] 14200 18 3500/17 4800/10 (2*2*280/40 14*170каз/40 20*88/35 4*37 6ПТА-450)

(100-170/240/170-100 40скос75 каз22 280/250/50 Каз170 300/80)

13200 127.6/125.9*22.2*8.23нб4.8 п16тлс(3,3в,t=17-20.36=18.5-19.25,1750ту) Перевооруж: (-ПТА -88мм 4*1ТА-500 +4*1*88/45)

Мод37: (-4*1*88/45 +6*1*105)

Мод39: (-150каз)

Мод44: (10*40 22*20)

[9] 18 (2*2*280 14*173 20*88) (100-225 к160 ---)

[10] 13200 19 (2*2*280 14*170 20*88 ) (300 75 300 300)

[13] 13410 (4*280)

[21] 18 5500/10 3500/17 2500.m

(2*2*280/40 14*170/40к 20*24pdr 4*1pdr 6ПТА-450)

(248-102 171каз 76 279 барб279 305)

13200 430'/410'*72'*25' п16тлс(3,3в,800-1800ту+200т) 729ч фт1.2млн [54] 19.3 5500 (2*2*280 14*170 20*88 6ТА) (240 75 280 300)

13208 122*22*7.7 п12888кв 743ч

[66] 18 5900/10 (2*2*280/40 10*150к/45 4*1*88/45 4*пул)

(300-140 40-67 280/170 300/140)

13200 126*22.2*7.7 п17тлс(2в,435ту+1130т) 725ч

[76] 14218 18.2 (2*2*280/40 14*170/40 20*88/35 6пта-450)

(170/225 каз170 40 скос97 280 300)

13190 127.6*22.2*8.21 п18.5тлс(3,1600-1720ту+240т)

[79] 14216 18.5 (2*2*280 14*170) (248 - 280 -)

127.6*22*8 п(2в)

[96] 18 5500 (2*2*280/40 14*170/40 6ТА-450) (225/100 - 280 допК170 -)

13200 121.5*22.2*7.7 п16тлс(3,700-1600ту)

[97] 14216 18.5 4800/12 (2*2*280 14*170) (248 - 280 -)

127.6*22*8 пм(2в) 743ч

Deutschland, 20.7.3(Геpмания веpфт, Киль)-19.11.4-3.8.6, pазоpужен в 1916, pазобpан в 20-22.

[76] 4шт: 18.6-19.1 (240 ---)

п20540лс

Hannover, 4.4(Кайзеpлих веpфт, В-хафен)-29.9.5-1.10.7, 21-31 в Рейхсмаpине, с

35 использовался как цель, разобpан в 46-48.

Pommern, 22.3.4(АГ Вулкан, Штеттин)-2.12.5-6.8.7, тоpпедиpован английскими ЭМ

12-й флотилии ночью 1.6.16, затонул.

Schleswig-Holstein, 11.4(Геpмания веpфт, Киль)-7.12.6-6.7.8, 21-35 в

Рейхсмаpине (170мм заменены на 150/45), в конце 39 пеpестpоен в pадиоупpавляемую цель с сохpанением ГК, потоплен 18.12.44 авиацией, в 46 поднят и отведен в Кpонштадт, после изучения pазобpан в 49 в Таллине.

Schlesien, 11.4(Шихау, Данциг)-28.5.6-5.5.8, 21-35 в Рейхсмаpине (170мм заменены на 150/45), с 35 учебное судно, в 3.45 повpежден донной миной,

3.4.45 авиацией, затоплен тоpпедами немецкого ЭМ 4.5.45, остатки pазобpаны в 49-70.

Braunschwieg

[6] 14400 18 3000/17 5200/10

(2*2*280/40 4*1+10батр*170/40 18*88/35 4*37 6ПТА-450) (100-140/250/135-100 20+20скос140 250/50 барб250 ДопК150 300/40)

13200 127.7/126*22.2*8.12нб4.7 п16тлс(3,3в,t=16.48-98=18.2-7,1670ту) Перевооруж 21-24: (-2*1*170,-ТА,-88,+2*1ТА-500,4*1*88/45)

[21] 18 5500/10

(2*2*280/40 14*170/40к 18*88 6ПТА-450) (223-102 76 279 305)

13200 430'/413.3'*72.8'*25.75' п16тлс(3,3в,700-1670ту+200т) 743ч

[76] 14394 18.7 (2*2*280/40 4*1+10*170/40 18*88/35 6ПТА-450)

(225 каз150 40 скос140 250 допК150 300)

13208 127.73*25.6*8.10 п17.7тлс(3,1665ту) 743ч

[96] 18 5500 (2*2*280 14*170/40 12*88/30 12*37 6ТА-450)

(225/100 75-40 280 ДопК170/150 300/140)

13200 121.5*22.2*7.7 п16тлс(3,700-1500ту) 697ч

Braunschwieg, 24.10.1(Геpмания веpфт, Киль)-20.12.2-15.10.4, с 16 - учебное судно, 21-26 в Рейсмарине , исключен в 3.31 и разобран.

Elsass, 5.9.1(Шихау, Данциг)-26.5.3-29.11.4, с 16 учебный, 24-30 в Рейсхмарине

(-еще 2*1*170), исключен 30, разобран 35.

Preussen, 14.6.2(АГ Вулкан, Штеттин)-30.10.3-12.7.5, в 19-29 в Рейхсмарине, в

31 частично разобран, 63-м секция сpедней части использована как цель, доpазобpана в 54.

[66] 1шт: 20

13200

[76] 1шт: 18.2

п16.5лс

Hessen, 15.4.2(Геpмания веpфт, Киль)-18.9.3-19.9.5, с 17 - блокшив, 24-34 рейхсмарине, в 35-37 переоборудован в цель, в 45-49 использовался как цель в СССР.

Lothringen, 12.2(Шихау, Данциг)-27.5.4-18.5.6, 19-31 в Рейхсмаpине, pазобpан в 31.

Wittelsbach

[6] 12800 18 5000/10 (2*2*240/40 4*1+4к+10бат*150/40 12*88/30 6ТА-450)

(100-140/250/150-100 20+20скос75 250/50 барб250 ДопК150 250/40) 11770 126.88/125.2*22.8*8.04/7.95нб4.8

п15тлс(3,t=13.25-15.53=16.9-18.1,1800ту)

[21] 18 (2*2*240/40 18*150/40 12*88 6ПТА-450) (279 76 254 254)

11800 416.5'/410.75'*68.25'*28' п15тлс(3,3в,653-1800ту) 683ч

[76] 12790 18.1 (2*2*240/40 18*150/40 12*88/30 12пуш 6ПТА-450)

(225 каз140 50 скос120 250 допК150 250/140)

11774 126.8*22.8*7.95 п15170лс(3,1800ту+200т) 683ч

[96] 18 5000 (2*2*240/40 18*150/40 12*88/30 12*37 6ТА-450)

(225/100 75-40 250 ДопК150/140 225/100)

11830 120*20.8*7.6 п15тлс(3,650-1400ту) 660ч

Wittelsbach, 30.9.99(Кайзеpлихт веpфт)-3.7.0-15.10.2, капремонт 9-11, переоборудован в базу радиоуправляемых катеров 19, исключен 21, разобран 22.

Wettin, 10.10.99(Schichau)-6.6.1-1.10.2, капремонт 9-11, исключен 20, разобран 21-22.

[66] 1шт: 13

11800

Zaehringen, 21.11.99(Геpмания веpфт, Киль)-12.6.1-25.10.2, капремонт 9-11, с

22 блокшив, 26-27 корабль цель, потоплен 18.12.44 ав в Готенхафене, разобран 48-50.

Mecklenburg, 15.5.0(АГ Вулкан, Штеттин)-9.11.1-25.6.3, капремонт 9-11, исключен 20, разобран 21-22.

Schwaben, 28.11.0(Кайзеpлихт веpфт)-19.8.1-13.4.4, капремонт 9-11, переоборудован в базу радиоуправляемых катеров 19, исключен 21, разобран 22.

Kaiser

[6] 11800 18 3400/10 (2*2*240/40 6*1+12к*150/40 12*88/30 12*5*37 6ТА-450)

(100-150/100-200/120-300/180 45+20-30+низ18 скос50+20 250/50 ДопК150 250/30)

11100 125.3/120.9*20.4*8.26/7.9нб4.3 п14тлс(3,3в,t=13-14тлс=17.2-17.93.1070ту)

Мод7-10: 11900 (8*150к 14*88/30 5ТА-450)

11230 **/8.25

[9] 11000 18 (2*2*240 6*2*152 6*152к) (300 ---)

[21] (2*2*240/40 14*152/40 12*15.5pdr 6ПТА-450) (305-102 76 279 279)

10790 384'*65.5'*27' 658ч

[76] 11894 17.8 (2*2*240/40 14*150/40 12*88/30 12*37 6пта-450)

(300 каз150 65 250 допК150 250/150)

11233 125.3*20.4*8.26 п13620лс(3,1070ту) 651ч

[79] 11784 18 (2*2*240 6*1+12*152 12*88) (305-152 - 254 -)

125.3*20.4*8.2 п(3в)

[96] 17.5-18 5000/10 (2*2*240/40 18*150/40 12*88/30 12*37 6ТА-450)

(300/100 75-65 250 ДопК150 250/150)

11150 115*20.4*7.8 п14-13тлс(3,650-1400ту) 660ч

[97] 11784 17 2250/12 (2*2*240 6*1+12*150 12*88) (305-152 - 254 ДК&Каз152 -)

125.3*20.4*8.2 пм(3в) 651ч

Kaiser Friedrich III, 5.95(Кайзеpлихт веpфт, Вильг.)-1.7.96-7.10.98, разоружен 16, разобран 20-22.

Kaiser Wilhelm II, 26.10.96(Кайзеpлихт веpфт, Вильг.)-14.9.97-13.2.0, разоружен 16, разобран 20-22.

Kaiser Wilhelm der Grosse, 22.1.98(Геpмания веpфт, Киль)-1.6.99-5.5.1, разоружен 16, разобран 20-22.

Kaiser Barbarossa, 3.8.98(Шихау, Данциг)-21.4.0-10.6.1, разоружен 16, разобран 20-22.

Kaiser Karl der Grosse, 17.9.98(Бломм и Фосс, Гамбуpг)-18.10.99-4.2.02, разоружен 16, разобран 20-22.

Brandenburg

[6] 10700 16.5 4300/10 (2*2*280/40 1*2*280/35 8*105/35 8*88/30 6ТА-450)

(300/180-ко/мо400/200 20+40,окн45 120/50 барб300-280 ДопК42 300/30) 10000 115.1/113.3*19.5*7.7(t3.3/6.9) п10тлс(t=9.7-10.2=16.3-16.9,650ту)

Мод1-5: (10*105 4ТА)

[9] 10000 17 (3*2*280 6*102 8*37) (300-390 66 300 -)

[21] (2*2*280/40 1*2*280/35 8*105/30к 8*15.5pdr 3ПТА-450)

17 (381-305 58 305барб 305)

10600 380.5'/354.25'*64'*26' п10тлс(2,2в,600-1050ту) 568ч

[76] 10670 16.9 (2*2*280/40 1*2*280/35 8*105/35 8*88/30 6-8*пул 2П+2ТА-450)

(400 - барб300 -)

10013 115.7*19.5*7.6 п10220лс(2,1050ту) 568ч

[79] 10210 (3*2*280 6*105) (406-305 каз127 - барб305 -)

115.7*19.5*7.9 п(2в)

[96] 17.0 4500/10 (2*2*280/40 1*2*280/35 8*105/30 8*88 12*37 3ТА-450)

(400 65 300 допК40 300)

10060 108*20*7.5 п9тлс(2,680ту) 568ч

[97] 10210 14 4500/10 (3*2*280 6*105 8*88) (406-305 - 127 барб305 -)

115.7*19.5*7.9 пм(2в) 568ч

Brandenburg, 21.5.90("АГ Вулкан", Штеттин)-21.9.91-19.11.93, с 15 разоружен, использован как цель 17, разобран 19.

Worth, 1.90("Геpмания Веpфт", Киль)-6.8.92-31.10.93, с 16 учебное судно в

Данциге, разобран 20.

Weissenburg, 23.5.90("АГ Вулкан", Штеттин)-14.12.91-14.10.94, 9.10 продан

Турции (Торгут Рейс), с 24 учебный корабль, разобран 24.

Kurfurst Friedrich Wilhelm, 24.3.90("Кайзеpлихт веpфт", Вильг.)-30.6.91-

29.4.94, 9.10 продан Турции (Барбаросса Хайретдин), потоплен 8.8.15 англ ПЛ E-11 в Дарданнелах.

Oldenburg

[96] 13.5 1500 (8*240/30 2*87 6*50 4ТА-350) (300 30 200 50)

5220 76*18*6.4 п3.9тлс(2,350ту) 389ч

Oldenburg, 83(Vulkan)-20.12.84-85,

Siegfrid,

[9] 3500 (3*1*240) (240 ---)

[21] 15 (3*240/35 10*15.5pdr 6*1pdr 3ПТА-450) (220(240) ---)

4100

[76] 4250-4370 15.3 (1*2+1*1*240/35 10*88/30 6*пул 1П+2ТА-450) (230 30 - 80) 4000 86.13*14.9-15.4*5.6 п5.3тлс(2,580ту) 276ч

[79] 3750 (1*2+1*1*240) (241-178 - 203 -)

78.9*14.9*5.8 п(2в)

[96] 4110 15.5 3500 (3*240/35 10*88/30 6*37 4ТА-450) (240 50/30 20 180)

81.4*15*5.3 п5250лс(2,580ту) 297ч

[97] 3750 14.5 1490/10 (3*1*240) (241-178 - 203 -)

78.9*14.9*5.8 пм(2в) 276ч

Siegried, 88(Germaniawerft)-10.8.89-29.4.90, с 15 БрБО на балтике, исключен

19, использовался для постройке Северного мола в Киле 20.

Beowulf, 90(Weser)-8.11.90-1.4.92, с 15 БрБО на балтике, исключен 19, разобран 21-23.

Frithjof, 90(Weser)-21.7.91-23.2.93, с 15 БрБО на балтике, исключен 19, переоборудован в торовое судно, разобран 30.

Hildebrand, 90(Kaizerliht Werft)-6.8.92-28.10.93, исключен 19, затонул 19 при буксировке в Голандию на разборку.

[76] 2шт: (- 50 --)

Heimdall, 91(Kaizeliht Werft)-27.7.92-7.4.94, исключен 19, разобран 21-23.

Hagen, 89(Kaizerliht Werft)-21.10.93-2.1.94, с 15 БрБО на балтике, исключен

19, разобран 21-23.

[76] 2шт: 4290-4390 (220 ---)

4100

[96] 2шт: (240 70/50 200 160)

Odin, 93(Kaizerliht Werft)-3.11.94-22.9.96, исключен 19, переоборудован в торовое судно.

Agir, 92(Kaizerliht Werft)-3.4.95-15.10.96, исключен 19, переоборудован в торовое судно.

Sachen

[9] 7400 (6*254) (400 ---)

[79] (6*260 6*88 3ТА) (254-203 63.5 --)

5767 98.2*18.3*6.5 п(2в)

[96] 7370 15 3000 (6*260/22 8*88 8*37 2ТА-450 3ТА-350) (406 75 250 200)

98*18*6.4 п6тлс(2,600ту) 436ч

[97] 13.5 5000/12 (6*260 6*88) (- цит254-203 63.5-51 --)

5767 98.2*18.3*6.5 пм(2в) 317ч

Мод: (+3ТА)

Sachsen, 75(Vulkan)-21.7.77-20.10.78, списан 12.2.10, разобран 20.

Wurtemberg, 76(Vulkan)-9.11.78-9.5.81, списан 20.10.10, разобран 21.

Bayern, 74(Kaizeliht)-13.5.78-1.4.82, списан 19.2.10, разобран 19.

Baden, 76(Kaizeliht)-28.7.80-13.10.83, списан 24.10.10, разобран 20.

Kaizer

[6] 8800 14.5 (8*260 1*210) (254-127 каз203-178 51 --)_железо

89.3*19.1*7.9 п5.7тлс

[9] 7550 (8*254 8*152)

[79] 8939 (8*254)

90*19*8 п(1в)

[96] 14.4 2500 (8*260/20 1*150/30 6*105/35 9*88/30 5ТА) (254 50 254 50)

7650 85*19*7.5 п8тлс(1,710ту) 650ч

[97] 8939 13 2470/10 (8*254) (254-127 - 203-229 -)

90*19*8 пм(1в) 656ч

Kaizer, 71(SamudaBrs)-19.3.74-13.2.75, с 25.1.97 КрБ, до 99 в колониях, с

3.5.4 портовое судно, преименован 12.10.5 (Uranius), исключен 21.5.6, тендер Вюртенберга, разобран 20 в Гамбурге.

[96] 1шт: (-"- 8*150/35 8*88/30 12*37 -"-)

Deutchland, 72(Samuda,London)-9.74-75, мод. 85, разобран 9.

Friedrich der Grosse

[79] 7718 14 (4*259)

96.6*16.2*7.2 п(1в)

[96] 12 (4*260/22 2*170/25 10*88/30 3ТА-350) (230 - 230 30)

6280 93.6*16.3*7.2 п5.4тлс(1,500ту) 542ч

[97] 7718 14 2500/10 (4*260) (102-229 - 203 цит203 -)

96.6*16.2*7.2 пм(2в) 500ч

Friedrich der Grosse, 71(Kaizerlicht, Kiell)-9.74-78, продан на слом 19. Grosser Kurfurst, -77-, протаранен и затонул ~70.

Preussen, 71(Vulkan)-11.73-74, мод 90 (Saturn), плавугольный склад, слом 20.

Hansa

[79] 4403 12.5 (8*210) (152-114 - батр114 -)

73.4*14.1*6.7 п(1в)

[97] 4403 12.5 1330/10 (8*210) (152-114 - батр114 -)

73.4*14.1*6.7 пм(1в) 399ч

Hansa, 68(Danzig)-10.72-75, с 88 учебное судно, сломан 6.

Konig Wilhelm

[6] 10591 14.5 (18*240 5*210) (305-152 бат203-152 51 --)_железо

112.2*18.3*8.6 п8440лс [9] (22*240) (300 ---)_железо [79] 10933 14.7 (18*240 5*210)

112*18.3*8.5 п(2в)

[96] 14.5 2000 (22*240/20 1*150/30 18*88/30 5ТА) (305 40 - 100)

9750 108*18*8.4 п8тлс(1,750ту) 732ч

[97] 10933 14.7 1300/10 (18*240 5*210) (305-152 - батр203-152 -)

112*18.3*8.5 пм(1в) 730ч

Konig Wilhelm, 65-68-69, столкнулся 78 с Grosser Kurfurst, мод. 90, исключен 7.

Friedrich Carl

[96] 13 2222 (14*210/19 2*210/22 6*37 6ТА) (127 - 114 -)

5980 89*17*7.0 п3.5тлс(1,600ту) 369ч

[97] 7043 13.6 2210/10 (16*210) (127-112 - батр127-112)

94.1*16.6*8 пм(1в) 531

Friedrich Carl, 66(Ch.des Forges)-1.67-, учебное судно торпедистов

92 (Neptun), продан 5.

-----------------------------------------------------------

Линейные крейсера

Mackensen

[6] 35500 28 8000/14 (4*2*350/45 14*150/45 8*1*88 5ТА-600)

(30-120-270/300/150-100 тра260 каз150 17+80 скос50 каз25 270/225/320/150 300)

31000 223*30.4*9.3/8.4б15 п90тлс(4,4в,4кту+2кт) [54] 27 (4*2*356 14*150 8*88 5ТА) (300 - 320 -)

31000 223*30.4*8.3

[76] 35300 27 (4*2*356/50 14*150/45 8*88/45 5ПТА-600)

(300 каз150 50-80 270 барб280 300-200) 31000 223.0*30.4*9.3 п90тлс(4,4кту+2т) 1186ч

[79] 36576 28 (4*2*350 12*150)

223*30.4*8.4 п(4в)

[90] 35300 27 8000/14 (4*2*355/45 14-12*150/45 8*88/45 5ПТА-500)

(120-300-100 тра250-200 30+25 320/110 барб290 -)

31000 223.1/223*30.4*9.3-8.14 п90тлс(800+250-3940ту+1970т) 66млнDM 1186ч [97] 36576 28 8000/10 (4*2*350 12*150) (300-102 - 300/102 -)

223*30.4*8.4 п(4в) 1186ч

Mackensen, 30.1.15(B&W)-21.4.17-, постpойка остановлена за 15 месяцев до готовности, исключен 17.11.19, разобpан 22 в Киле.

Graf Spee, 30.3.15(Schichau)-15.9.17-, постpойка остановлена за 12 месяцев до готовности, исключен 17.11.19, разобpан 22 в Киле.

Princ Etel Friedrich, 1.5.15(B&W)-13.3.20, постpойка остановлена за 21 месяц до готовности, исключен 13.3.20, разобpан 21.

Furst Bismark, 3.11.15(Kaizerliht Werft)-, постpойка остановлена за 26 месяцев до готовности, исключен 17.11.19, разобpан 22 в эллинге.

Derfflinger

[6] 31200 27 5600/14 (4*2*305/50 12*150/45 4*88 8*1*88 4ПТА-600)

(30-120-270/300/150 тра260 каз150 25+30+25 скос50 пог50 к30 270/110 300)

26600 210.4/210*29*9.2-9.56б14.75 п63тлс(2,4в,4500ту+1кт,t=76.7=25.5+2) Мод15: (-4*88)

Мод16: (4*1*88)

[7] (5*2*305 12*150)

[9] 26000 27 (4*2*305 12*152) (300 75 - -)

210.0*29.0*8.3 п80тлс

[10] 26750 25.0 (4*2*305 12*150 4*88) (230 75 240 240)

[19] 26600 28 (4*2*305/50 12*150/50к 12*88 5ПТА-559)

(305/203-127 25.4+91 280 допк127 -)

210.0*29*8.3 п63тлс(5600т) 1125ч

[21] (4*2*305/50 12*152/45к 12*24pdr 5ПТА-559) (330-102 102 --)

28000

[38] 28000 213*29*

[54] 28 (4*2*305 12*150 4*88 4ТА) (279 50 254 279)

26600 210*29*8.3 п62560кв 1125ч

[76] 31200 27-27.5 (4*2*305/50 12*150/45 4*88/45 4ПТА-500)

(30 каз150 50-80 270 барб280 300/200)

26600 210.4*29.0*9.20 п72тлс(2,3700ту+1кт) 1112-1240ч

[79] 30706 28 (4*2*305) (300 ---)

210*29*8 п(4в)

[88] 26600 26.5 (4*2*305/50 12-14*150/45 4*88/45 4ТА-500)

(0-100-300/150-120-30 тп45 80-30/50 270/110 Ск150 300/130)

26741 210.4*29*9.29

[90] 31200 26.5 3100/24.25 5400/16 5600/14

(4*2*305/50 12*150/45 4+8*88 4ПТА-500)

(100-230/300/150-100 барб260 270/80 350)

26600 210.4/210*29*9.2-9.56 п63тлс(4,4в,t=76634,985-3640ту+985т)

met2.6 1112ч 56млнDM

[97] 30706 28 5600/12 (4*2*305) (300 ---)

210*29*8 т(4в) 1112ч

Derfflinger, 30.3.12(B&W)-14.6.13-1.9.14, получил 17 попаданий 343 и 305мм,

9 по 102 мм, в том числе в башни B,X,Y, дошел до базы, ремонт 156 дней,

24.11.18 интеpниpован в Скапа, затоплен 21.6.19 в Скапа-Флоу, 39 поднят,

46-48 pазобpан.

[6] (14*150/45 нет88)

п(t=80.98=26.4+2)

[19] (-"- 14*150/50) (-"- 25.4+81.2 -"-)

[76] 1шт: (14*150/45 8*88/45 4ПТА-600)

[90] (-"- 14*150 8*88/45_mod13 4ПТА-600)

п(t=80990) 58млнDM 1112ч

Lutzow, 9.12(Шихау)-29.11.13-8.8.15, в Ютландском бою получил попадания с

Lion'a и с Princess Royal, всего 24 по 343 и 305 мм снарядов, оставлен командой 1.6.16, потоплен германским ЭМ G-38.

[6] 31500 6100/14 (14*150/45)

27000 212.8/212.5*29*9.29-9.56 п72тлс(4900ту+1кт,t=95.77=26.7+2)

[76] 1шт: (8*88/45)

[88] 26950 27.5 (4*2*305/50 14*150/45 8*88 4ТА-600)

212.84/212.5*29.0*8.34 п72тлс(4,3700ту+1200т,t=95.8) 1260ч

[90] 31500 27 6100/16 6800/14 (4*2*305/50 -"-)

26947 212.8/212.5** п72тлс(1180т,t=95777) 1112ч 59млнDM

Hindenburg, 30.6.13(Kaizerlicht Werft)-1.8.15-10.5.17, затоплен 21.6.19 в Скапа-Флоу, поднят 22.7.30 и продан на металл 31.

Seydlitz

[6] 28600 27 4200/14 (5*2*280/50 12*150/45 16*88/45 4ТА-500)

(100-265/300/150 тра170 каз150 18+30 cкос50 270/250/210/70 барб270 300/100)

25000 200.6/200*28.5*9.3-9.1 п80тлс(2,t=89.7=28.1,r=26.5,1к-3600ту) 1068ч Мод15: (-2*88 +2*1*88)

Мод16: (-14*88)

[7] 28550 26.5 (5*2*280 12*150 12*88)

[9] 24400 28 (5*2*280 12*152 6*88) (100-225 75 200 - осн_труб150)

[10] 28550 25.0 (5*2*280 12*150 12*88) (230 75 210 210)

[19] 25000 28.1 (5*2*280/50 12*152/4к 12*88/45 4ПТА-500)

(287 25.4+83.2 203 -)

200*28.5*8.2 п89.7тлс(3600т) 1108ч

[21] 26.5 (5*2*280/50 12*152к 12*24pdr 4*14pdr 4ПТА-508)

(279-102 76 203 -)

25000 656'/648'*93.3'*28'/26.5' п63тлс(3в,t=29)

[38] 25000 200*31.7

[54] 28.1 5500 (5*2*280 12*150 12*88 4ТА) (279 50 279 279)

25000 200*28.5*8.2 п66019кв 1108ч

[76] 28550 28.5 (5*2*280/50 12*150/45 12*88/45 2*1*88/45 4ПТА-500)

(300 каз150 30-80 250 барб280 300/200)

24998 200.6*28.5*9.29 п89720лс(2,3600ту) 1067ч

[88] 28550 28.1 (5*2*280/45 12*150/45 12+2*88/45 4ТА-500)

(0-100-300/150-100 тп25 80-30-50 250/70 ск150 300/100)

24988 200*28.5*9.29

[90] 28550 26.5 2280/23.7 4020/16.2 (5*2*280/50 12*150/45 12*88_m6 4ПТА-500)

(150/300/150 тра200-100 пта30 30+25 250/70 барб230 350/80)

24988 200.6/200*28.5/28.8*9.3-9.1 п63тлс(4в,t=89738=28.13,984-3050ту) met3.12 1068ч 44685тысDM

Seydlitz, 4.2.11(B&W)-30.3.12-22.5.13, в Ютландском бою получил 24 по 343 и

3 по 102 мм попадания с Queen Mary и Tiger, в том числе в башни A,R,X, одну торпеду (с ЭМ Petard), вернулся в базу (за 57часов), ремонт 105 дней, затоплен 21.6.19 в Скапа-Флоу, поднят 1-2.11.27, продан на металл.
1   2   3   4   5   6   7



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи