Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка7/7
Дата конвертації07.11.2014
Розмір0.59 Mb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6   7
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира

S142, 6-6.3.7-20.9.7, исключен 20.

[76] 1шт: мод: (2*88/35 1*1*52/55)

S143, 6-6.4.7-12.10.7, исключен 27.

[76] 1шт: мод: (2*88/35)

S144, 6-27.4.7-3.12.7, исключен 28.

[76] 1шт: мод: (2*88/35 1*1*52/55)

S145, 6-8.6.7-17.12.7, исключен 21.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

S146, 6-27.6.7-20.11.7, исключен 29.

[76] 3шт: мод: (2*88/35 1*1*52/55)

S147, 6-3.8.7-10.4.8, исключен 21.

S148, 6-14.9.7-18.3.8, исключен 35.

S149, 6-19.10.7-27.7.8, исключен 27.

[76] 11шт: 30

пм10.9тлс(3)

V150, 7-1.8.7-20.11.7, затонул от столкновения с V157 18.5.15 на рейде р.Яде.

V151, 7-14.9.7-29.2.8, исключен 37.

V152, 7-11.10.7-10.4.8, исключен 31.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

V153, 7-13.11.7-9.5.8, исключен 45.

V154, 7-19.12.7-5.6.8, исключен 35.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

[66] 4шт: 22 (1пул)

675

V155, 7-28.1.8-25.6.8, переименован (T155), погиб 22.4.45.

V156, 7-29.2.8-21.7.8, переименован (T156), погиб 3.5.45.

V157, 7-29.5.8-27.8.8, переименован (T157), погиб 22.10.43.

[66] 1шт: (1*88 1*пул)

V158, 7-23.6.8-8.10.8, переименован (T158), исключен 45, передан СССР.

V159, 7-18.7.8-2.11.8, исключен 22.

V160, 7-12.9.8-15.12.8, исключен 20.

[76] 31.4-33.9

пм16020-19130лс

V161, 7-21.4.8-17.9.8, исключен 22.

V162, 8-9.5.9-28.5.9, подорвался на мине 15.8.16 в Балтике.

V163, 8-24.5.9-20.8.9, исключен 21.

V164, 8-27.5.9-20.8.9, исключен 20.

[76] 4шт: 765

665

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

S165, 8-26.11.10-27.4.11, исключен 20.

S166, 8-27.12.10-7.7.11, исключен 22.

S167, 8-15.2.11-26.8.11, исключен 21.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

S168, 8-16.3.11-1.7.11, исключен 27.

[76] 6шт: 778

700

[76] 3шт: 32.7

16610п(2)

G169, 8-29.12.8-29.4.9, исключен 20.

[76] 5шт: мод: (2*88/45)

G170, 8-3.3.9-14.7.9, исключен 21.

G171, погиб 12 в результате столкновения.

G172, 8-10.7.9-4.1.10, подорвался на мине 7.7.18 в Северном море.

G173, 8-28.7.9-24.1.10, исключен 22.

[76] 1шт: (2*2ТА-450)

G174, 8-8.1.10-6.7.10, исключен 20.

G175, 8-24.2.10-4.12.10, исключен 26.

G176, 9-12.4.10-23.9.10, исключен 20.

G177, 9-21.5.10-16.2.11, подорвался на мине 23.12.15 в Балтике.

[76] 9шт: мод: (2*88/45)

G178, 9-14.7.10-9.12.10, исключен 20.

G179, 9-27.8.10-8.3.11, исключен 21.

V180, 9-15.10.9-4.1.10, исключен 20.

V181, 9-6.11.9-11.3.10, исключен 20.

V182, 9-1.12.9-4.5.10, исключен 20.

V183, 9-23.12.9-12.5.10, исключен 20.

V184, 9-26.2.10-29.6.10, исключен 20.

V185, 9-9.4.10-20.9.10, исключен 45.

[76] 6шт: 765

665

V186, 9-28.11.10-21.4.11, исключен 20.

V187, 9-11.1.11-4.5.11, потоплен арт. 28.8.14.

V188, 9-8.2.11-20.5.11, торп. англ. ПЛ 26.7.15.

[76] 2шт: мод: (2*88/45)

V189, 9-14.3.11-30.6.11, исключен 20.

V190, 9-12.4.11-5.8.11, переименован (T190), переименован (Claus von Bevern), исключен 45.

V191, 9-2.6.11-28.9.11, подорвался на мине 17.2.15 в Балтике.

[76] 6шт: 810

660

Мод: (2*88/45)

G192, 10-5.11.10-8.5.11, исключен 20.

G193, 10-10.12.10-25.6.11, исключен 20.

G194, 10-12.1.11-2.8.11, потоплен арт. 26.3.16.

G195, 10-8.4.11-8.9.11, исключен 20.

G196, 10-24.5.11-2.10.11, переименован (T196), исключен 45, передан СССР.

G197, 10-23.6.11-10.11.11, исключен 20.

S90

[76] 394-440 26.5-28.0 (3*50/40 3*1ТА-450)

310-315 63.0-65.7*6.7-7.0*2.03-2.83 пм5.9-6.6тлс(2,93-168ту) 57ч

[77] S123: 468 27.5 (3*50 3ТА-450)

391 64.7*7.0*2.6 п4.7кв 61ч

[79] 553 28 (4*51 3*1ТА-450)

65.7*7*2.6 п(2в)

[96] 26.5 (3*50/40 3ТА-450)

350 61*7.0*2.3 п5.4тлс(2,100ту)

S90, 98-26.7.99-24.10.99, потопил яп.КрБП Такачихо и погиб 17.10.14 при осаде

Циндао.

S91, 98-25.9.99-24.4.0, исключен 20.

[76] 1шт: мод: (2*88/30)

S92, 98-15.5.0-27.6.0, исключен 20.

S93, 99-24.3.0-14.7.0, исключен 20.

S94, 99-23.4.0-27.7.0, исключен 20.

S95, 99-20.2.0-29.8.0, исключен 21.

S96, 99-31.1.0-27.9.0, исключен 21.

S97, 99-16.12.99-28.5.0, исключен 20.

S98, 99-28.7.0-4.11.0, исключен 20.

S99, 99-4.9.0-13.12.0, исключен 20.

S100, 99-13.11.0-18.4.1, погиб 15.10.15 после столкновения с вс кор.Пройссен.

S101, 99-22.12.0-30.4.1, исключен 21.

[96] 27 2000/12 (3*50/40 3ТА-450)

350 63.3*7.0*2.7 п6.5тлс(2,100ту)

S102, 99-18.4.1-31.7.1, исключен 20.

S103, 99-15.5.1-17.9.1, исключен 20.

S104, 0-22.6.1-7.10.1, исключен 20.

S105, 0-7.8.1-17.11.1, исключен 20.

S106, 0-7.9.1-9.12.1, исключен 21.

S107, 0-17.10.1-27.2.2, исключен 21.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

[96] 30

S108, 0-7.9.1-21.7.2, исключен 21.

S109, 0-9.11.1-30.7.2, исключен 20.

[76] 1шт: мод: (2*88/30)

S110, 0-9.9.2-21.1.3, исключен 21.

S111, 0-2.4.2-21.7.2, исключен 21.

S112, 0-19.6.2-20.10.2, исключен 20.

S113, 0-9.8.2-16.10.2, исключен 20.

S114, 2-9.8.2-25.10.2, исключен 21.

S115, 2-10.9.2-22.3.3, потоплен 17.10.14 брит Кр Андаунтед и 4 ЭМ.

S116, 2-14.10.2-28.3.3, торп арнг ПЛ E-9 6.10.14.

S117, 2-4.2.3-21.5.3, потоплен 17.10.14 брит Кр Андаунтед и 4 ЭМ.

S118, 2-21.3.3-9.7.3, потоплен 17.10.14 брит Кр Андаунтед и 4 ЭМ.

S119, 2-8.4.3-6.9.3, потоплен 17.10.14 брит Кр Андаунтед и 4 ЭМ.

[76] 468

391

[76] 4шт: мод: (1*88/40 2*50/40)

[96] 6шт: 30 2000/12 (3*50/40 3ТА-450)

350 63.3*7.0*2.7 п6.5тлс(2,100ту)

S120, 3-10.2.4-7.5.4, исключен 21.

S121, 3-3.3.4-17.6.4, исключен 20.

S122, 3-23.4.4-5.8.4, подорвался на минах 5.10.18 в Северном море.

S123, 3-25.6.4-23.8.4, погиб 1.5.16.

S124, 3-3.8.4-8.10.4, погиб 30.11.14 после столкновения с датским пароходом.

[76] 454-482

355-371

1шт: пт(1)

S125, 3-19.5.4-4.4.5, исключен 20.

[76] 3шт: мод: (1*88/40 2*50/40)

S126, 4-26.11.4-30.4.5, погиб 17.11.15.

S127, 4-12.1.5-7.6.5, исключен 20.

S128, 4-25.2.5-8.7.5, исключен 20.

S129, 4-4.3.5-10.8.5, потоплен яп. 5.11.15 в Циндао.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

S130, 4-27.4.5-17.9.5, исключен 20.

S131, 4-25.5.5-6.10.5, исключен 20.

[76] 693

580

[76] 1шт: (4*52/55)

[76] 3шт: Мод: (1*88/35 2*52/55)

G132, 5-12.5.6-22.8.6, исключен 20.

G133, 5-30.6.6-10.12.6, исключен 20.

G134, 5-23.7.6-16.3.7, исключен 21.

[76] 1шт: (1*88/35 2*52/52)

G135, 5-7.9.6-24.1.7, исключен 21.

[76] 1шт: мод: (2*88/45)

G136, 5-25.8.6-16.3.7, исключен 20.

[76] 33.9 (1*88/35 3*52/55)

71.5*7.65*2.8 пт10.8тлс(1)

G137, 5-24.1.7-24.7.7, исключен 20.

Hai Jing

[76] 284 32.0 (2*50/40 2*1ТА-450)

243 59.0*6.4*1.44 пм6тлс(2,67ту) 57ч [96] 30 2000 (6*47 2ТА)

280 60*6.3*2.0 п6тлс(2,67ту)

Taku, 98(Schichau)-98-17.6.0, бывший китайский (Hai Jing), захвачен в Таку, затоплен 28.9.14 в Циндао.

S82

[76] 170-177 25.3 (1*50/40 2ТА-450)

142-147 48.2-48.7*5.1-5.4*1.62-1.65 п2140лс(1,37-45ту) 29ч

[77] 170 29 1460/12 (1*50 3ТА-457)

48.2*5.2*2.6 п1580кв 29ч [96] 25 (1*50/40 3ТА)

155 48.2*5.1*2.7 п1.8тлс(53ту) 24ч

S82, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T82), исключен 20.

S83, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T83), исключен 20.

S84, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T84), исключен 20.

S85, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T85), исключен 20.

S86, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T86), исключен 20.

S87, (Thornycroft)-98-, переоборудован в тральщик (T87), исключен 20.

[96] 2шт:

п(37ту)

S88, (Schichau)-97-, переоборудован в тральщик (T88), исключен 20.

S89, (Schichau)-98-, переоборудован в тральщик (T89), исключен 20.

D10,

[76] 371 27.2 (5*50/40 2*1ТА-450)

310 66.1*5.95*2.34 пм5783тлс(2,77ту) 47ч [96] 26 (3*50/40 3ТА)

355 64*5.6* п5.5тлс 40ч

D10, 96(Thornycroft)-24.3.98-13.10.98, с 15 - в школе подводников, исключен

22.

D9,

[76] 458 23.5 (3*50/40 2*1+1ТА-450)

350 63.0*7.7*2.36 пм4.2тлс(1,106ту) 52ч [96] 24.5 (3*50/40 3ТА)

380 60*7.7*3.2 п4040лс 40ч

D9, 94(Schichau)-3.9.94-29.12.94, с 15 в школе подводников, исключен 21.

S66

[76] 172-180 22.3 (1*50/40 2*1ТА-450)

142-152 47.94-49.0*5.42-5.50*1.62 п1000-1744лс(1) 22-23ч [96] 22 (1*50 2ТА)

179 48.6*5.3* п1.8тлс

S66, переоборудован в тральщик (T66), подорвался на минах 18.10.17 в Рижском заливе.

S67, переоборудован в тральщик (T67), подорвался на минах 13.8.18 в

Северном море.

S68, переоборудован в тральщик (T68), подорвался на минах 7.6.18 в

Северном море.

S69, переоборудован в тральщик (T69), исключен 20.

S70, переоборудован в тральщик (T70), исключен 20.

S71, переоборудован в тральщик (T71), исключен 20.

S72, переоборудован в тральщик (T72), исключен 20.

S73, переоборудован в тральщик (T73), исключен 20.

[96] 1шт: 25

153

S74, (Thornycroft)-94-, переоборудован в тральщик (T74), исключен 20.

[96] 1шт: 26

145

S75, -92-, переоборудован в тральщик (T75), исключен 20.

[96] 6шт: 25

153

S76, -95-, переоборудован в тральщик (T76), исключен 20.

S77, -95-, переоборудован в тральщик (T77), исключен 20.

S78, -95-, переоборудован в тральщик (T78), подорвался на минах 16.5.17 в

Северном море.

S79, -95-, переоборудован в тральщик (T79), исключен 20.

S80, -95-, переоборудован в тральщик (T80), исключен 20.

S81, -95-, переоборудован в тральщик (T81), исключен 20.

D7

[76] 410 22.5 (3*50/40 2*1+1ТА-450)

320 59.72*7.40*2.4 пм3.6тлс(1,105ту) 46ч [96] 26 (3*50 3ТА)

350 60*7.4*3.2 п4тлс 40ч

D7, 90(Schichau)-6.5.91-10.91, с 16 школа подводников, 17 прикол в Гамбурге, исключен 20.

D8, 90(Schichau)-8.6.91-25.10.91, 17 прикол в Гамбурге, исключен 20.

Тип S43

[76] 113 (1*50/40 2*1ТА-350)

103 44.2-44.3*5*1.41-1.49 п1230-1570лс(1,17-30т) 16ч

[77] 152 20.6 (1*50 3ТА-356)

132 44.3*5.0*2.6 п980кв 16ч [96] 22 (1*50/40 3ТА)

145 44*5.0* п1350лс

S43, -87-, переоборудован в тральщик (T43), подорвался на мине 7.10.15 в

Северном море.

S44, -87-, переоборудован в тральщик (T44), исключен 20.

S45, -87-, переоборудован в тральщик (T45), исключен 20.

S46, -87-, переоборудован в тральщик (T46), подорвался на мине 16.8.15 в

Балийском море.

S47, -87-, переоборудован в тральщик (T47), подорвался на мине 29.5.15 в

Балийском море.

[96]

130 п1.5тлс

S48, -87-, переоборудован в тральщик (T48), исключен 20.

S49, -87-, переоборудован в тральщик (T49), исключен 20.

S50, -87-, переоборудован в тральщик (T50), затонул во время шторма 28.9.14 в

Балтийском море.

S51, -87-, переоборудован в тральщик (T51), подорвался на мине 29.5.15 в

Балийском море.

S52, -87-, переоборудован в тральщик (T52), подорвался на мине 8.8.15 в

Балийском море.

S53, -87-, переоборудован в тральщик (T53), исключен 20.

S54, -87-, переоборудован в тральщик (T54), подорвался на мине 6.10.17 в

Северном море.

S55, -87-, переоборудован в тральщик (T55), исключен 20.

S56, -87-, переоборудован в тральщик (T56), подорвался на мине 16.10.15 в

Балийском море.

S57, -87-, переоборудован в тральщик (T57), подорвался на мине 5.4.15 в

Балийском море.

[96]

153 48.6*5.3* п1.8тлс

S58, переоборудован в тральщик (T58), подорвался на мине 8.8.15 в Балийском море.

S59, переоборудован в тральщик (T59), исключен 20.

S60, переоборудован в тральщик (T60), исключен 20.

S61, переоборудован в тральщик (T61), исключен 20.

S62, переоборудован в тральщик (T62), исключен 20.

S63, переоборудован в тральщик (T63), исключен 20.

S64, переоборудован в тральщик (T64), подорвался на мине 23.10.15 в Балийском море.

S65, переоборудован в тральщик (T65), подорвался на мине 26.10.15 в Балийском море.

Тип S7,

[76] 98-113 (1*50/40 2*1ТА-350)

86-103 37.7-39.88*4.8-4.92*1.15-1.2 п832-1100лс(1,17-30т) 16ч

[77] 98 20.3 2650/10 (2*37 3ТА-356)

37.7*4.8*2.1 п610кв 16ч

S7,

S8,

S9,

S10,

S11, переоборудован в тральщик (T11), исключен 20.

S12,

S13, переоборудован в тральщик (T13), исключен 20.

S14, переоборудован в тральщик (T14), исключен 20.

S15, переоборудован в тральщик (T16), исключен 20.

S16, переоборудован в тральщик (T11), исключен 20.

S17,

S18,

S19,

S20, переоборудован в тральщик (T20), исключен 20.

S21, переоборудован в тральщик (T21), исключен 20.

S22, переоборудован в тральщик (T22), исключен 20.

S23,

S24, переоборудован в тральщик (T24), исключен 20.

S25, переоборудован в тральщик (T25), затонул после столкновения с T72

6.11.14 в Северном море.

S26,

S27, переоборудован в тральщик (T27), исключен 20.

S28, переоборудован в тральщик (T28), исключен 20.

S29, переоборудован в тральщик (T29), исключен 20.

S30, переоборудован в тральщик (T30), исключен 20.

S31, переоборудован в тральщик (T31), исключен 20.

S32,

S33, переоборудован в тральщик (T33), исключен 20.

S34, переоборудован в тральщик (T34), исключен 20.

S35,

S36, переоборудован в тральщик (T36), исключен 20.

S37, переоборудован в тральщик (T37), исключен 20.

S38, переоборудован в тральщик (T38), исключен 20.

S39,

S40, переоборудован в тральщик (T40), исключен 20.

S41,

D1

[76] 300 (3*50/40 2*1+1ТА-450)

249 56.64*6.6-7.4*1.83-2.18 пм2020-2.2тлс(1,56-98ту) 46ч [96] 21 (3*50/40 3ТА)

230 56.4*6.8*2.9 п1.8тлс

D1, (Schichau)-87-, сломан 20.

D2, (Schichau)-87-, сломан 20.

[96] 2шт:

300 57.3*6.6*3.0 п2.5тлс 30ч

D3, (Schichau)-88-, сломан 20.

D4, (Schichau)-88-, сломан 20.

[76] 406

300 пм3.2тлс(1) [96] 2шт: 23

320 57.9*7.0*3.0 п3.6тлс 35ч D5, (Schichau)-88-, сломан 20. D6, (Schichau)-89-, сломан 20.

S3

[77] 99 19.5 (2*37 3ТА-356)

84 37.7*4.8*2.2 п660кв 16ч S1,

S2,

S3,

-----------------------------------------------------------

Фрегаты и корабли ПЛО

?

[91] 33 (2*100 2*57/60)

1700 105*10.5*3.7 д+гт

[91] 6шт

UW12

[91] 22 3000/12 2000/15 (2*40/70 2*20/70 1Hegehog 4бмб 2бсбр)

325 51.8*7*2 д3240лс(4,r=18.7) 62ч

UW12, --55,

Black Swan

[91] 2050 19.2 4500/12 (6*102/50 2*40/56 1Hegehog 4бмб)

1450 91.3*11.6*3.3 п4.3тлс(2,370т,r=18) 180ч

[91] 1шт, --39,

[91] 2010 19.7 (6*102 6*40/56 1Hegehog 4бмб 2бсбр 40гб)

1450 *11.4* 190ч

[91] 3шт,

Hunt

[91] 1630 29 3600/14 (6*102/50 2*40/56 2*20/70 4бмб)

1070 85.3*9.6*4.2 п19тлс(2,345т,r=25) 150ч

[91] 1шт, --42,

[91] 1650 29 3700/14 (4*102/50 4*40/56 4*20/70 2*1ТА-533 4бмб)

1050 85.3*9.6*4.2 п19тлс(2,345т,r=25.5) 170ч

[91] 2шт,

-----------------------------------------------------------

Катера

Jaguar

[91] 43.5 (2*40/70 4ТА-533)

140 42*6.7*1.6 д12тлс(4) 39ч

[91] 40шт

Niobe

[91] 140 15 (1*40/70)

120 34.6*6.5*1.7 д1тлс(2) 16ч

[91] 9шт

Isemove

[91] 38 600 (4*20 2ТА-533)

110 35*5.1*1.8 д7.5тлс(3) 19ч

Isemove,

Seeshwalbe,

Raubmove,

[91] 40

д9тлс

Silbermove,

Sturmmove,

Willdschwan,

H11

[91] 60 15 (2*20/70 2пул)

45 29*4.9*1.5 д2тлс(2) 16ч

H11,

H12,

H13,

H14,

H15,

H16,

H17,

H18,

H19,

H20,

FM

[91] 11 (1*20/70)

200 36*6.7*3.3 д450лс 18ч

FM1,

FM2,

FM3,

UW1,

UW2,

UW3,

H1

[91] 9 1200/9 (1*20/70 2пул)

112 24*6.7*2.7 д150лс 16ч

H1,

H2,

H3,

H4,

H5,

H6,

H7,

H8,

H9,

H10,

-----------------------------------------------------------

Канонерские лодки

Tsingtau

[96] 13 1000 (1*88/30 1*50/40) (8 -- 12)

168 50*8*0.8 п1.3тлс(2,80ту) 53ч

Tsingtau, 2(Schichau)-3-3,

[96] 1шт:

48*8*0.6

Vaterland, 2(Schichau)-3-4,

Tiger

[96] 13.5 2500 (2*105/40 6*37)

977 62*9.7*3.3 п1.3тлс(2,240ту) 121ч

Tiger, 9.98(Kaizerlicht,Danzig)-15.8.99-4.0,

Luchs, 12.98(Kaizerlicht)-18.10.99-4.0,

Panter, 7.0(Kaizerlicht)-1.4.1-2.2,

Eber, 2(Vulkan)-6.6.3-3,

Vorwarts

[96] 11 (2*50)

46.5*7.3*1.6 п500лс

Vorwarts, -99-,

Iltis

[96] 13 3000 (4*88 6*37)

900 62*9.1*3.3 п1.3тлс(2,165ту) 121ч

Iltis, 97(Schichau)-4.8.98-98,

Jaguar, 97(Schichau)-19.9.98-99,

Habicht

[96] 11.4 2000 (5*125/35 5*37)

850 53*8.9*3.7 п600лс(1,100ту) 130ч

Habicht, 78(Schichau)-13.5.79-80,

Camaleon

[96] 1100 9 700 (1*305/22 2*87 2*37 2ПТА-350) (203 50 203 20)

44*11*3.3 п700лс(2,40ту) 88ч

Wespe, 75(Weser)-6.7.76-76,

Viper, 76(Weser)-21.9.76-77,

Biene, 76(Weser)-2.12.76-77,

Scorpion, 76(Weser)-19.5.77-77,

Mucke, 77(Weser)-5.5.76-78,

Camaleon, 77(Weser)-12.12.78-79,

Basilisk, 77(Weser)-14.9.78-79,

Crocodil, 78(Weser)-13.9.78-80,

Salamander, 79(Weser)-6.1.80-80,

Natter, 80(Weser)-29.9.80-81,

Hummel, 80(Weser)-12.2.81-81,

-----------------------------------------------------------

Тральщики

Lindau

[91] 16 (1*40/70)

370 45*8.3*2.5 д2тлс(2) 46ч

[91] 24шт

SM1

[91] 21 (1*40/70)

200 44*6.8*1.8 д 39ч

[91] 20шт

Seeshlange

[91] 815 17.3 (1*76 4*40 2*20/70)

600 68*9*2.2 п2.6тлс(2) 107ч

Seeshlange, --45,

AT1

[91] 21 (1*20)

140 39*5.7*1.5 д2550лс(2)

AT1, --45,

AT2, --45,

OT1, --45,

OT2, --45,

Kapella

[91] 19 (2*20)

150 41*5.8*1.6 д2.2тлс

Kapella,

Wega,

Kastor,

Mars,

Merkur,

Orion,

Pegasus,

Polluks,

Regulus,

Rigel,

Saturn,

Sirius,

Spika,

Jupiter,

Seepferd

[91] 785 16.7 (1*76 4*40 2*20)

550 62*8.5*2.7 п2150лс(2,150т) 76ч

Seepferd,

Seeigl,

Seelowe,

Seestern,

Seehund,

Aldebaran

[91] 20 (4*20)

125 38*5.8*1.5 д1840лс(2) 27ч

Aldebaran,

Deneb,

Algol,

Altair,

Arcturus,

Scorpion,

Bieme

[91] 890 18.5 2100/10 1440/12 (2*105 2-8*20/70 2бмб)

700 70*8.6*2.7 пм3.2тлс(2,150т) 100ч

Bieme, --40,

Bremse, --40,

Brummer, --40,

Wespe, --40,

Hummel, --40,

-----------------------------------------------------------

Суда

UW10 - учебные

[91] 105 39 700/30 (2ТА-533)

35.4*5.1*1.8 д7.5тлс(3,20т)

UW10,

UW11,

UW4 - учебное

[91] 20 (4*20)

125 38*5.8*1.4 д1840лс(2)

UW4,

UW5,

UW6,

Anton Dorn - судно защиты рыболовства

[91] 2200 12

62.2*10.2*4.6 27ч

Anton Dorn,

Uthern - судно защиты рыболовства

[91] 20 7.5

24*6.4*2.5 д120лс 4ч

Uthern,

Gauss - гидрограф

[91] 2500 12

54.5*8.8*4 д1тлс(1) 40ч

Gauss,

Hoge - гидрограф

[91] 10

105-110 26.7*5.8*1.8 д460лс 13ч

Hoge,

Ruden,

Altair - гидрограф

[91] 8

110 21.3*6.4*2.6 д120лс 12ч

Altair, --43,

Wega, --43,

Rungholt, --43,

Eider - учебные

[91] 750 12

480 50*8.4*4.3 пм850лс(183т)

Eider, --42,

[91] д850лс(200т)

Trawe, --42,

Nordwind - учебное

[91] 8

100 д150лс

Nordwind,

Borcum - тендеры

[91]

Borcum,

Kranschiffe,

Knurrhahn,

Harle,

Hohenzollern - королевская яхта

[96] 21.5 1730 (3*105/35 12*50/40)

4280 116*14*5.9 п9тлс(2,500ту) 295ч

Hohenzollern, 91(Vulkan)-27.6.92-93,

Pelikan - транспорт минн

[96] 15 4187 (4*88/30)

2360 79*12*3.5 п3тлс(2,410ту) 214ч

Pelikan, 89(Kaizerlicht,Wilh)-7.90-91,

Charlotte - Учебное

[96] 13 5000 (12*150/22 2*88 4*37)

3290 77*15*6.3 п3тлс(1,500ту) 477ч

Charlotte, 83(Kaizerlicht)-5.9.85-87,

Nixe - учебное

[96] 8 850 (7*125/23 2*88 4*37)

1750 54*13*5.9 п700лс(1,111ту) 359ч

Nixe, 83(Kaizerlicht)-23.6.85-86,

Loreley - стационар

[96] 12 (2*50/40)

925 61*8.4*4.2 п600лс(1,165ту) 55ч

Loreley, 84(Henderson, Glasgow)-84-86,

Brummer - учебное

[96] 15 1200 (2*87 4*37 1ПТА-350) (- 65 --)

870 62*8.5*3.6 п1.5тлс(1,65ту) 81ч

Brummer, 83(Weser)-5.1.84-84,

Sophie - учебное

[96] 12 3500

2160 69*13*5.4 п2.1тлс(1,320ту) 296ч

Sophie, 80(Kaizerlicht)-10.11.81-82,

Hay - учебное

[96] 8 (2*88)

200 29*6.4*5.4 п160лс(1,30ту) 40ч

Hay, 81(Kaizerlicht)-28.9.81-82,

Marie - учебное

[96] 12 3500

2160 69*13*5.4 п2.1тлс(1,300ту) 296ч

Marie, 80(Reiherstieg)-20.7.81-82,

Olga - учебное

[96] 12 (2*88 12*37)

2160 69*13*5.4 п2.1тлс(1,320ту) 296ч

Olga, 79(Vulkan)-11.12.80-81,

Carola - учебное

[96] 12 3500 (4*150 2*105 8*88 2*50)

2160 75*14*5.8 п2.5тлс(1,300ту) 270ч

Carola, 79(Vulkan)-27.9.80-81,

Mars - учебное

[96] 11 1500

3320 80*15*5.8 п2тлс(1,320ту) 296ч

Mars, 77(Kaizerlicht,Wilh)-15.11.77-81,

Otter - тендер

[96] 8 1181

130 29*6.2*1.2 п140лс(1,15ту) 43ч

Otter, 77(Schichau)-77-78,

Move - vermessungsfahrzeuge

[96] 10 (2*125/23 5*37)

845 53*9*3.3 п600лс(1,98ту) 133ч

Move, 78(Schichau)-8.10.79-80,

Wolf - vermessungsfahrzeuge

[96] 8 (1*87/24 1*50/40 3*37)

495 42*7.7*3.2 п340лс(1,110ту) 85ч

Wolf, 76(Kaizelicht)-21.3.78-78,

Hyane, 76(Kaizelichr)-27.6.78-78,

Stosch - учебное

[96] 12 2000 (10-14*150/22 2*88 4*37)

2850 75*14*5.8 п2.5тлс(1,300ту) 452ч

Stosch, 76(Vulkan)-8.10.77-78,

Moltke, 75(Kaizerlicht)-18.10.77-78,

Stein, 78(Vulkan)-14.9.79-80,

Blucher - учебное

[96] 12 2000

2850 75*14*5.8 п2.5тлс(1,300ту) 260ч

Blucher, 76(Germania)-20.9.77-78,

Kaiseradler - королевкая яхта

[96] 15 (2*87/24 5*37)

1720 82*10*4.2 п3тлс(200ту) 145ч

Kaiseradler, 75(Germania)-5.7.76-78,

Ulan - Учебное

[96] 11 (2*88)

375 35*8.0*3.0 п800лс(1,60ту) 52ч

Ulan, 75(Moller)-3.4.76-76,

Zieten - специальное

[96] 13 2000 (6*50/40 2ПТА)

1010 69*8.5*4.2 п2350лс(2,140ту) 115ч

Zieten, 75(Blackwall, London)-3.76-76,

Rhien - учебный минзаг

[96] 8

400 44*6*2.5 п240лс(1,49ту) 80ч

Rhien, 66(Vulkan)-7.9.67-67,

Kronprinz - учебное

[96] 12 3500

5570 87*15*7.6 п4.8тлс(1,620ту) 114ч

Kronprinz, 66(Samuda, London)-5.5.67-69,

Grille - учебное

[96] 13 2000 (2*37)

350 52*7.4*3.1 п700лс(1,60ту) 74ч

Grille, 56(Normand, Havre)-9.9.57-58,

-----------------------------------------------------------

Буксиры

Passat

[91] 12

38.7*8.5*3.6 д650лс

Passat,

Pelvowm,
1   2   3   4   5   6   7



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи