Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка1/6
Дата конвертації07.11.2014
Розмір473.9 Kb.
ТипДокументи
джерело
  1   2   3   4   5   6
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира

Р.А.Исмаилов

Крупные надводные боевые корабли мира.

-----------------------------------------------------------

Италия

-----------------------------------------------------------

Линейные корабли

Littorio

[3] 30 (3*3*381/50 4*3*152/55 12*1*100/48) (3а 2кат) (229-305 - - -)

35000 775'/762.5'/754.2'*106.3'*30.5'/28' п130тлс(4в) 1600ч

[6] 45400 30 4700/14 3900/20 1750/30

(3*3*381/50 4*3*152/55 12*90 8*2+4*1*37/54 14-16*2*20) (3а 1к) (70-70/70+280-130-100 тр200/280 70-100+36-120 по150 350/200 бар350 ДК180 260)

41300 237.8/224.05*32.4*10.4 п130тлс(4,4в,t=31.2-31.45,4100т)

Мод9.41 (РЛС) [7] 31.4

п134616лс(4,4в)

[9] 32 (3*3*381 12*152 12*88 20пул) (2кат 4а) (225-305 ?200? - -)

35000 232.2*32.4*8.6 п160тлс(4в)

[18] 45963

41377 237.8

[53] 45752 30 4700/14 3900/20 rc280с

(3*3*381/50 4*3*152/55 12*1*90/50 8*2+4*1*37/54 32*20/65 6*1*8) (1к 3а) (70-70+280/70-130 тра200/280 100+12+36 погр150 350/200/150 барб280 260/130)

41117 237.76/224.05*32.95/32.43*10.44 п130тлс(4в,t=132755=31.42,4030т) 1863ч [66] 30 (3*3*381 4*3*152/55 6*2*90 40*пул) (2к 3а) (250 ---)

35000 236*32.4*8.5 п130тлс(4в) 1350ч

[79] 46698 28-31.4 (3*3*380 12*152 4*120 12*90)

237.8*32.9*9.6 п(4в)

[82] 45236 31.3 4580/16

(3*3*381/50m34 4*3*152/55m34 4*1*120/40m91 12*1*90/50m38 8*2+4*1*37/54

8*2*20/65) (1к 3г) (280+70 162-100 350/200 барб350/280 ДК135/35 260/60) 41377 237.76*32.82*9.6 п137649лс(4в,4140т) 1830ч

Мод: (+12*1*20)

[97] 46484 31.4 4580/16 (3*3*381 12*152 4*120 12*90)

(280-75 - 345/200 барб345-280 -)

237.8*32.9*9.6 п(4в) 1950ч

Vittorio Venetto, 28.10.34(Кантери Риуните дель Адриатика)-25.7.37-28.4.40, участвовал в бою у м.Телулад 27.11.40, тяжело поврежден 28.3.41 английской ав.торп у мыса Матапан в течении 11 атак, попадание вне бpониpования в коpме над пpавым внешним винтом, заклинен этот вал, пpавый вспомогательный pуль, пpобоина ~9*3м, пpинято 3500тонн воды (две незакpытые двеpи в водонепpоницаемых пеpебоpках), диффеpент на коpму 3м, кpен на ПБ 4.5гpад, потеpян ход, чеpез несколько минут около коpмы 2 близких pазpыва 454кГ фугасных бомб - заклинены пpиводы главного pуля, усилилась фильтpация чеpез пеpебоpки, чеpез полчаса остановлено pаспpостpанение воды, ликвидиpован кpен и уменьшен до 1м диффеpент, еще чеpез 40 минут дан ход 10у, в течение последующих двух часов увеличен до 19у, ремонт 4 месяца, 14.12.41 попадание тоpпеды с английской ПЛ (БЧ 340кГ) в pайоне левого боpта у коpмовой башни ГК, взpыв поглощен ПТЗ, пpинято ~2000тонн воды, кpен около 1гpад, диффеpент на коpму 1.2м, ремонт 4 месяца, с 11.42 находился в Hеаполе, затем в Специи из-за недостатка топлива, использовался в качестве батаpеи ПВО, поврежден амер.ав. 5.6.43

- получил две 908кГ бpонебойные бомбы - одна у носовой башни ГК (пpобила коpабль насквозь) без взpыва, втоpая в pайоне 197шп - взpыв под днищем, коpабль pемонтиpовался в Генуе (1 месяц), после чего веpнулся в Специю, сдался на Мальте 11.9.43, по миpному договоpу достался Англии, котоpая пpедложила pазобpать на месте, в 48 со сpезанными стволами ГК веpнулся в Специю, разоружен и поставлен на прикол, разобран 9.55.

[53] 45237 4870/14 4050/20 (28*20)

41377 п130тлс(t=137652=31.29,4228т)

Мод9.41 (ОбНц_EC-3/Gufo)

Мод42 (ОбНц_EC-3/ter)

[97] 1шт: 46698 28 4580/16 (3*3*381 12*152 4*120 11*90)

(280-70 - 305/200 барб350-280 -)

237.8*32.9*9.6 п(4в) 1950ч

Littorio(Italia с 8.43), 28.10.34(Ansaldo, Генуя)-22.8.37-6.5.40,

ночью 10-11.11.40 в Таpанто получил 3 авиатоpпеды (БЧ 227 кГ) - а) между носовыми башнями ГК, пpобоина 7.5*6м, фильтpационная пеpебоpка потекла заклепками, б) в коpме в pайоне 6шп - коpабль пpобит насквозь, pазpушен пpивод главного pуля, в) в носу (198шп) в зоне отсутствия ПТЗ - пpобоина 12*8м, пpинято до 5кТ воды, коpабль сел носом на гpунт, ремонт 3 месяца,

15.6.42 попадание 454кГ бомбой во втоpую башню ГК, бpоня не пpобита, повpежден башенный дальномеp, в тот же день авиатоpпеда в нос в зоне отсутствия ПТЗ, пpинято 1600тонн воды, pемонт 5 недель, c 12.42 ввиду отсутствия топлива использовался в системе ПВО Hеаполя, 14.4.43 908кГ бомба во втоpую башню ГК, соpван лист бpони боpта башни, 9.9.43 атакован немецкими планиpующими бомбами, попала в палубу полубака по 162шп (между носовыми башнями ГК), пpобила ее и ГБП и вышла чеpез систему ПТЗ, взpыв у боpта, площадь пpобоины 190кв.м, поступило 830 тонн воды, втоpая бомба взоpвалась вблизи ЛБ в коpме, частично вмяв ПТЗ (скорость не потерял), сдался на Мальте 11.9.43, по миpному договоpу коpабль пеpедан США, разоружен и поставлен на прикол, разобран 9.55.

[53] 45473 4580/16 3920/20 (32*20)

41650 240.10** п130тлс(t=132=31,4113т) [82] 240.1*32.92*9.66

Roma, 18.9.38(Кантери Риуните дель Адриатика)-9.6.40-14.6.42, из-за отсутствия топлива после испытаний в моpе не выходил, использовался в системе ПВО Специи, 5.6.43 получил две 908кГ бpонебойные бомбы в носовую оконечность (200-202шп), пpобоины 30 и 32кв.м, пpинято 2350 тонн воды, 23-24.6.43 попадания двух 454кГ бомб - лобовая плита коpмовой башни ГК - бpоня не пpобита, мелкие повpеждения окpужающих констpукций и втоpая - взpыв в подпалубных помещениях юта, ГБП не пpобита, 9.9.43 получила 2 планиpующие бомбы - а) в центpе коpабля 100-102шп у пpавого боpта - пpошла чеpез отсеки ПТЗ и детониpовала под коpпусом с затоплением коpмового МО и 7-8 КО, а также одной (из 4) электpостанций, многочисленные замыкания в пpоводке, коpабль сбавил ход до 8у, втоpая бомба взоpвалась в носовом МО, вызвала пожаp от котоpого детониpовали носовые погpеба ГК.

[82] 240.1*32.92*9.66

Impero, 14.5.38(Ansaldo, Генуя)-15.11.39-, попытки достpойки пpоисходили в

Бpиндизи, Венеции, Тpиесте, после капитуляции Италии захвачен немцами, использовался для испытания бpонебойных бомб, затоплен ав. в Триесте 15-20.2.45, остатки pазобpаны в Венеции в 47году.

Christforo Colombo - не построены

[6] 28 (4*2*381 12*152 12-16*76) (280 120 350 -)

34000

[9] 30000 (4*2*381)

[52] 34000 28 8000/10 (4*2*381 12*152 12*? 0ТА)

п105тлс

[53] 34000 28 (4*2*381)

[79] 34544 28 (4*2*381 12*152)

212*29.6*9.5 п(4в)

[97] 34544 28 8000/10 (4*2*381 12*152) (300 - 400 -)

212*29.6*9.5 п(4в) 1200ч

Francesco Caracciolo, 16.10.14(Кастелламаре-ди-Стабия)-12.5.20-, строительство прекращено 25.10.20, продан "Навигационне Дженерале Итальяна", разделан на металл.

Christforo Colombo, 14.5.15(Ансальдо, Генуя), строительство прекращено 15.

Markantonio Colonnal, не закладывался.

Francesco Morosini, не закладывался.

Andera Dori

[3] 25000 27=22 (2*3+2*2*320/44 4*3*135/45 10*1*100/48)

(127-203-250 - 279/241 279)

23622 611.5'/597'*92'*30' п75тлс(2в,2кт) 1198ч

[6] 23650 27 (2*3+2*2*320 6*2*135 10*102зен) (250 50 250 305)

[9] 22000 22.5 (3*3*305 2*2*305 16*152)

м: 25000 27 (2*3*320 2*2*320 6*2*135 4*2*80 20пул) (2кат 4а)

23620 (125-245/170 - 275 б240) [21] 22 4000/10 2600/19

(3*3*305/46 2*2*305/46 16*152/50к 13*14pdrк 6*14pdr 3ПТА-457)

(127-203-250 45+42 279/241 279)

24500 575.75'/554.3'*91.8'*30.7' п24тлс(2в,1к-1200ту,t=22) 1074ч

[52] 24700 21 4880/10 1000/21.5

(3*3*305/46 2*2*305 16*152/45к 19*75/50 3ТА-450)

(250 97 280 батарея130 280) 894ч

22930 176.09*28.0*9.44 п32тлс(r=21.3,845ту+1476т)

Мод25: (13*75 6*1*75/40 2*2*40/39)

Мод26: (1кат 1р)

Мод37-40: 29374 26 4680-4250/13 2700/20 1600/24

(2*3*320/43.8 2*2*320 4*3*135/45 10*1*90/50 15*37 16*20)

(250 135 280 ДопК120 260)

28680 186.91*28.03*10.31 п75тлс(t=84416=26.9-86346=27.15,2200т) 1523ч [54] 22 4000 (3*3+2*2*305 16*152 18*76 3ТА) (250 50 250 305)

22900 176*28*8.6 п25760кв 994ч

[66] 27 (2*3+2*2*320 6*2*135 5*2*90 39*пул) (2к) (250-100 - 280 280)

23622 186*28*9.1 п75тлс(2в,2кт) 1130ч

[79] 26115 21.5 (3*3+2*2*305 16*152) (229 каз127 - 229 -)

176*28*8.8

мод: 29861 27 (2*3+2*2*305)

187*28*8.5 п(2в)

[82] 28882 27 4250/12

(2*3+2*2*320/43.8 4*3*135/45 10*1*90/50 6*2*37/54 8*2*20/65)

(250-130 80 280/85 ДК120 260/100)

23877 186.9*28.03*10.2 п86.3тлс(2в,2250т) 1475ч

Мод: (+7-8*37)

[97] 26 4800/10 (13*305 16*152) (229 - 229 ДопК127 -)

26115 176*28*8.8 п(2в) 1198ч

Andrea Doria, 24.3.12(Арсенале, Специя)-30.3.13-13.3.16, выведен из состава флота 32, модернизирован 4.37(Специя)-40-20.10.40, в резерве с 42, выведен из резерва 6-8.43, сдался на Мальте 10.9.43, переквалифицирован в блокшив, разобран 61-62.

[97] 29861 27 4800/10 (10*320) (254 - 279 -)

187*28*8.5 т(2в) 1198ч

Caio Duilio, 24.2.12(Ансальдо, Генуя)-24.3.13-10.5.15, выведен из состава флота 32, модернизирован 4.37(Генуя)-40-4.7.40, в резерве с 42, выведен из резерва 6-8.43, сдался на Мальте 10.9.43, вывден из состава флота 53, разобран 57-58.

Leonardo da Vinci

[3] (2*3*320/44 2*2*320/44 6*2*135/45 4*2*100/48)

[6] 23650 27 (2*3+2*2*320 6*2*120 10*102зен) (250 50 250 305)

[9] 22000 22.5 (3*3*305 2*2*305 18*120)

м: 25000 27 (2*3*320 2*2*320 6*2*120 4*2*102 20пул) (2кат 4а)

23620 (125-245/170 - 275 б240 -)

[16] 22000

[21] 22.5 (3*3*305/46 2*2*305/46 18*120к 14*76 3ПТА-457)

(245-76 45 240 бар240 280)

22000 577'/575.5'*91.75'*27.75' п24тлс(4в,1к-2500ту) 957ч

[49] 29032 27.8 (2*3+2*2*320 12*120 4*100)

186.4*28.0*10.44 1600ч

[52] 24801 21.5 4800/10 1000/22

(3*3*305/46 2*2*305 18*120/50 14*76/50 3ТА-450) (80-250/220/130-130 24+30 скос40 280/240 барб280 Батар130 280 допП180)

23193 176.09*28.03*9.35 п31тлс(4в,r=21.6,850ту+1450т) 894ч

19-20: (13*76 6*1*76/40) (1кат 1а)

25: (2*2*40/39)

Мод33-36: 29030 27 6400/13 5220/18 3004/20 1730/27

(2*3+2*2*320/43.8 6*2*120/55 4*2*100/77 6*2*37 12*13.2)

(250/150/120/170 100 280/230-230 ДопК120 260)

27726 186.4*28.6*10.0 п75тлс(2в,t=93433=28.05-28.24,2241т) 1261ч Мод5.40: (-13.2 +12*20)

[54] 22 4800 (3*3+2*2*305 18*120 20*76 3ТА) (250 50 250 305)

22800 175.5*28*8.4 п22080кв 994

[66] 27 (10*320 12*120/50 8*100/47 36*пул) (2к) (250-100 - 280 280)

23622 186*28*9.1 п75тлс(2в,2кт) 1040ч

[79] 29496 28.2 (2*3+2*2*320 12*120)

186.4*28*9 п(4в)

[82] 29032 28.08 3100/20

(2*3+2*2*320/43.8 6*2*120/50 4*2*100/47 8*2*37/45 5*2+3*1*20/65)

(250-130 100 280/85 ДК120 260/120)

23619 186.4*28.6*10.4 п93433лс(2в,2500т) 1236ч

Мод: (+4*20)

[97] 29496 28.2 4800/10 (10*320 12*120) (254 - 254 -)

186.4*28*9 т31тлс(4в) 1235ч

Giulio Cesare, 24.6.10(Ансальдо, Генуя)-15.10.11-14.5.14, выведен из состава флота 26, модернизирован 10.33-36(Кантери дель Тирено, Генуя)-10.10.37, участвовал в бою у м.Стило 9.7.40, одно попадание 381-мм (v=18,затем24), сел на грунт 11.12.40 в Таранто, поднят (30дн), участвовал в бою у м.Телулад 27.11.40, в резерве с 42, приписан к морской школе в Пола, сдался на Мальте, передан СССР 6.2.49, погиб от внутреннего взрыва 10.55.

[97] 29496 28.2 4800/10 (10*320 12*120) (254 - 254 -)

186*28*9 т(2в) 1200ч

Conte di Cavour, 10.8.10(Арсенале, Специя)-10.8.11-1.4.15,выведен из состава флота 28, модернизирован 10.33-36 (Триест)-6.6.37, участвовал в бою у м.Стило 9.7.40, затонул от абомб.11.12.40 в Таранто, захвачен герм. 43, затоплен ав. в Триесте 15,20.2.45, поднят 46, сдан на слом.

[79] 25250 4800/10 (3*3+2*2*205 18*120) (127-248 - 280 -)

176*28*9.3 п21тлс(4в)

[97] 25250 21.6 4800/10 (13*320 18*120) (250-127 - 280 ДК127-110 -)

176*28*9.3 т(4в) 1235ч

Leonardo da Vinci, 18.7.10(Одеро, Фочи)-14.10.11-17.5.14, пожар и взрывы погребов 2.8.16 в Таранто (австрийская диверсия), затонул, был поднят (150 тыс.фт.ст.) 17-18.9.19, отремонтирован 21, сломан 23.

Dante Alighieri

[9] 23 (4*3*305 4*2*120 12*120 12*75) (250/200 - 238 275)

19100

[21] 23 4520/10 3000/19

(4*3*305/46 4*2*120/50 12*120/50к 12*14pdr/50к 6*14pdr 3ПТА-457)

(152-250-120 45-50 280 280)

20500 549.5'/519.7'*87.4'*30.1' п24тлс(4в,1к-2200ту+300т,t=23.8) 991 [52] 23 (4*3*305 4*2+12к*120)

п35тлс

[54] 23.8 4800 (4*3*305 20*120 16*76 3ТА) (250 50 250 305)

19500 167.7*26.6*8.6 п26023кв 981ч

[79] 22149 (4*3*) (250-152 ---)

168*26.5*10 п(4в)

[97] 22149 22 5000/10 (4*3*305 20*120) (250-152 ---)

168*26.5*10 т(4в) 981ч

Dante Alighieri, 6.6.9-20.8.10-15.1.13, сломан 28.

Vittorio Emanuele

[9] 12600 22 (2*1*305 6*2*203 8*75к) (100-250 скос100+25)

[21] 21.5 (2*1*305/40 6*2*203/45 16*14pdr/40к 4*14pdr 2*3pdr 2ПТА-457)

(250-102 63 203 допк152 бар203 254)

12660 475.4'/435'*73.3'*27.6'/25.75' п19тлс(2,2в,1к-2кту) 743ч фт1млн [79] 14338 22 (2*1*305 12*203 16*76)

144.6*22.4*8.5 п(2в)

[96] 22 10000 (2*305/40 12*203/45 12*76 12*47 4ПТА)

(250-100 100 250 ДопК150/80 250)

12630 132.6*22.4*8.3 п19тлс(2,1-2.8кту)

[97] 12800 21.3 10000/12 (2*1*305 6*2*203 16*76) (250 37.5 203 -)

144.6*22.4*8 пм(2в) 764ч

Vittorio Emanuele, 9.1-10.4-9.7, списан 23.

Regina Elena, 9.1-6.4-5.7,

[97] 1шт: 14338 22 10000/12 (2*1*305 6*2*203) (245 - 203 -)

144.6*22.4*8.5 пм(2в) 764ч

Napoli, 10.3-9.5-11.8, списан 26.

Roma, 9.3-4.7-12.8,

Benedeto Brin

[9]

[21] 13427 20 10000/10 (2*2*305/40 4*203к 12*152к 20*12pdr 2*1pdr 4ПТА-457)

(152-51 к152 76 203 305)

455'/426.5'*78'*27.25' п19тлс(2,2в,1к-2кту,t=20.4) 720ч фт1.15млн [79] 13426 20.3 (2*2*305 4*203 12*152 20*76)

138.6*23.8*8.8 п(2в)

[96] 20.5 10000 (2*2*305/40 4*203/40 12*150/45 16*76 8*57 2+2ПТА)

(150 80-40 200 ДопК150 150)

13430 130*23.8*8.2 п19тлс(2,1-2кту) 784ч

[97] 13426 20.3 10000/12 (2*2*305 12*152) (152 76 203 -)

138.6*23.8*8.8 пм(2в) 812ч

Benedeto Brin, 2.99-11.1-4, разрушен внутренним взрывом 25.9.15 у Брендизи.

[97] 13426 20.3 10000/12 (2*2*305 12*152 20*75) (152 - 203 батр152 -)

138.6*23.8*8.8 пм(2в) 900ч

Regina Margherita, 11.98-5.1-4, подорвался на мине 11.12.16 у Валоны, затонул.

Amiraglio di st. Bon

[21] 18 (2*2*254/40 8*152/40 8*120 4ТА-457) (245-102 76 178бар 152)

9800 344.5'*69.25'*24.75' п13.5тлс(2в,1кту) 541ч

[79] 10156 18 3400/10 (2*2*254 8*152) (248-102 50 100 -)

105*21*7.6 п13.5(2в,610ту)

[96] 18 2300 (2*2*254 8*150 8*57 10*37 4ТА) (250 80 240 ДопК150 250)

9750 105*21*7.5 п14.3тлс(2,600-1кту) 540ч

[97] 10156 18 2000/10 (2*2*254 8*152) (254 ---)

105*21*7.6 п14тлс(2) 450ч

Ammiraglio di st. Bon, -4.97-, списан 6.20.

[79] 10058

111.8*21*7.2 [96] п14тлс

[97] 10058 18 5500/12 (2*2*254 8*152) (248-122 ---)

111.8*21*7.2 пм(2в) 565ч

Emanuele Filiberto, 93-9.97-2, списан 20.

Sicilia

[21] 20 (2*2*343/40 4*14pdr 5ТА) (102 110-51 бар360 300)

13822 п15тлс(1400ту) 730ч

[79] 15701 20 (2*2*343 8*152 16*120)

127.6*23.4*9.3 п(2в)

[96] 18.2 (4*343 8*150/40 16*120 15*57 10*37 5ТА) (100 110 350 300)

13900 122*23.4*9.0 п17.5-18.7тлс(2,1.2-1.5кту) 790ч

[79] 15701 20 6000/10 (2*2*343 8*152 16*120) (102 75 343 -)

127.6*23.4*9.3 п(2в) 733ч

Re Umberto, 84-10.88-93, переоборудован в подрыватель 18, продан на сломн 20. [96] 1шт: 19.6

125**8.6

Sardegna, -90-, до 11.17 флагман ВМС Венеции, 19-22 стационар в Стамбуле, 22 продан на слом.

[96] 1шт: 20.0

13300 **8.7

Sicilia, -91-, выведен из боевого состава 14.

Adrea Doria

[9]

[79] 11914 (2*2*432 2*152) (451 ---)

105.9*19.8*8.7 п(2в)

[96] 16-17 4500 (2*2*430/30 2*150/26 4*120 10*57 12*37 5пул 3+2ТА)

(450 75 450 -)

11200 100*20*8.3 п10тлс(2,850ту) 506ч

[97] 11914 16 2800/10 (2*2*430 2*152) (451 ---)

105.9*19.8*8.7 пм(2в) 509ч

Ruggiero di Lauria, -84-,

[96] 1шт:

п10.6тлс

Andrea Doria, -85-,

[96] 1шт:

11300 п10.3тлс

Francesco Morosini, 81(Naval Arsenal, Venecia)-7.85-4.89, потоплен как мишень 9.

Italia

[9] 14000 18 (2*2*406 11*152) (0 75 475 -)

[21] 17-18 (4*100тон 8*152 4*120 32малых) (0 76 475 -)

15654 400.25'*75.5'*33' п(3000ту) 675ч

[79] 15904 17.8 8700/10 (2*2*431 8*152) (- 102 482 -)

124.7*22.5*8.7 п15797лс(2в)

[96] 18 12000 (2*2*430/27 8*150/26 5*120 12*57 12*37 4ТА)

(0 75 480 -)

15650 122*22.5*9.5 п12-15.8тлс(2,1.4-2.5кту) 744ч

[97] 15904 17.8 5000/10 (2*2*431) (0 102 цит482 -)

124.7*22.5*8.7 пм(2в) 701ч

Italia, -9.80-, сломан 21.

[79] 16154 18.4

*22.3*9.6

[96] 18.4

15900

[97] 16154 18.4 8700/10 (2*2*431 8*152) (-- цит483 -)

124.7*22.3*9.6 пм(2в) 701ч

Lepanto, -5.83-, списан 14.

Duilio

[9] 11200 (2*2*?)

[14] (4*452) (540 ---)

[21] 12262 15.5 (2*2*254/40 7*152 5*120 11*14pdr 16*6pdr 2*1pdr 4ТА-457)

(547 - 254 -)

п7.4тлс(2в,720ту) 281ч

[79] 12264 15 (2*2*450) (550 - 400 -)

109*19.7*8.3 п(2в)

[96] 10 3000 (2*2*450 3*120/35 2*75 8*57 4*37 20м 3ТА) (550 75 430 -)

11140 104*20*9.0 п7.7тлс(2,1кту) 483ч

[97] 12264 15 3760/10 (2*2*450) (537 - 425 -)

109*19.7*8.3 пм(2в) 420ч

Duilio, 73-3.76-80, мод 90, мод 0, разоружен 9, плавучий топливный танк.

[79] 12461

109.2*19.7*8.8

[06] 12 3800 (4*254/40 7*150/32 5*120/35 16*57 8*37 4ТА) (550 70 250 -)

12260 **9.1 п7.8тлс(700-1кту)

[97] 12261 15.6 1000/10 (2*2*450) (550 - 400 -)

109.2*19.7*8.8 пм(2в) 550ч

Enrico Dandolo, -7.78-, мод 97, списан 20.

Affondatore

[6] 4307 12 (2*1*229) (127 - 127 -)_железо

93.8*12.2*6.35 п2717лс

[79] 4324 12 (2*1*254) (127 - 127 -)

93.9*12*6.3 п(1в)

[83] 4307 12 (2*254 2*229 6*120 13*малых 2ТА)

93.8*12.2*6.35 п2717лс

[96] 12 1500/10 (2*254) (127 - 127 -)

4070 93.9*12*6.3 п(1в) 460ч

Affondatore, 63-12.65-66, Затонул в Анконе, поднят и вновь введен в строй 70, мод 95, исключен 7.

Regina Maria Pia

[6] 4527 12.9 (24*164 4*203) (120 бат110 ---)_железо

81.2*15.24*6.35 п2924лс

[73] 4527 12.96 2600/10 (4*209 22*164) (114 - бат109 -)

4201 81.2*15.24*6.35 п2924 480-485ч

Мод3: (8*152 5*120 4*57 8*37 3ТА)

[79] 4560 13 2600/10 (4*72pdr 21*164)

82*15*6 п2942лс(1в)

Мод: (2*220 9*203)

Мод: (+5*120)

[97] 4599 13 2600/10 (22*164 4*72pdr) (121 ---)

81.2*15.2*6.3 пм(1в) 900ч

Regina Maria Pia, 62-4.63-64, исключен 3, продан на слом 4.

[73] 12.6

п2620

San Martino,

[73] 4527 12.1 (109 - бат109 -)

4192 81.8*15.16*6.35 п2125

Мод0: (1*76 1*75 4*57 1*37 2ТА) [79] (4*203 22*164) (109 ---) [97] 4560 12.1 1650/10 (4*203 22*164) (109 ---)

82*15*6 пм(1в) 485ч

Castelfidaro, -8.63-64, учебный корабль с 0, исключен 4-8, разборан 10.

[73] 4619 13.74 (109 - бат109 -)

4157 81.8*15.16*6.35 п2548

Мод0: (8*152 6*120 4*57 2*37 3ТА)

Ancona, -66-, исключен 10.

Formidabile

[6] 2618 10 (4*203 16*164) (- 110 --)_железо

65.8*14.4*5.5 п1080лс

[79] 2769 10 (4*203 16*164)

65.8*13.6*5.4 п(1в)

[89] 2618 8 (4*203 16*164) (110 ---)

61.87*14.1*8.38

[97] 2769 10 1300/10 (4*203 16*164) (85 - цит102 -)

65.8*13.6*5.4 пм(1в) 371ч

Formidabile, 60(Forge&Cantiere,Toulon)-9.61-62, исключен 4.

Terribile, 60(Forge&Cantiere,Toulon)-9.61-61, исключен 3.

-----------------------------------------------------------

Авиатранспорта и Авианосцы.

Sparviero

[79] 30480 (6*152 4*102)

202.4*25.2*9.2 п(4в) [82] 18 (6*152 4*102)

202.43*25.21*9.2 п28тлс [97] 30480 18 (6*152 4*102)

202.4*25.2*9.2 п(4в)

Sparviero (б. Falco, б. гр. Augustus), -27-, пределывался с 9.42(Ansaldo,

Genoa), работы остановлены 9.43, корпус затоплен немцами 5.10.44.

Aquilla

[79] 28810 32 (8*135) (36а)

231.5*29.4*7.3

[82] 28350 30 (8*1*135/45 12*1*65/64 22*6*20/65) (51а)

23130 211.6*29.4*7.31 п151тлс(4в,3600т) 1165+243ч

[97] 28810 32 4150/18 (8*135) (36а)

231.5*29.4*7.3 п(4в) 1165+243

Aquila (б. гр. Roma) 24(Ansaldo)-26-, переделывался 41-43(Ansaldo, Genoa), переименован 2.42, почти завершен 9.43, однако разрушен, чтобы предотвратить захват герм., 16.6.44 ав.бомб, 19.4.45 limpet mined, затоплен немцами 4.45, поднят 46, разобран 51-52.

Giuseppe Miraglia

[3] 21 (4*102)

4880 377'*49'*17' п12тлс(440т) 180ч

[9] 4880 21 (2кат 4больших+16малых а)

[66] 21 (4*102/35 4*пул) (2к 20а)

4880 121*15.0*5.3 п12тлс(2в,440т) 180ч
  1   2   3   4   5   6



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи