Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира icon

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира



НазваР. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Сторінка2/6
Дата конвертації07.11.2014
Розмір473.9 Kb.
ТипДокументи
джерело
1   2   3   4   5   6
1. /Крупные надводные боевые корабли мира/ARTILL.doc
2. /Крупные надводные боевые корабли мира/ENGLAND.doc
3. /Крупные надводные боевые корабли мира/EUROPE.doc
4. /Крупные надводные боевые корабли мира/FRANCE.doc
5. /Крупные надводные боевые корабли мира/GERMANY.doc
6. /Крупные надводные боевые корабли мира/ITALY.doc
7. /Крупные надводные боевые корабли мира/JAPAN.doc
8. /Крупные надводные боевые корабли мира/OTHERS.doc
9. /Крупные надводные боевые корабли мира/README.000.doc
10. /Крупные надводные боевые корабли мира/RUSSIA.doc
11. /Крупные надводные боевые корабли мира/SOTHAMER.doc
12. /Крупные надводные боевые корабли мира/TITTLE.doc
13. /Крупные надводные боевые корабли мира/USA.doc
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира

[79] 5486 21.5 (4*102) (20г)

115*15*5.2 п(2в)

[97] 5486 21.5 4000/14 (4*102) (20а) (50 ---)

115*15*5.2 п(2в) 180ч

Giuseppe Miraglia (б. гр Citta de Messina), 20.12.23(Specia)-12.23-27, переделан 24-27, использовался в основном для испытаний, в транспорт ав. 40, затем служил учебным АВ и плавучим ангаром, после сдачи Италии 43 использовался как база ПЛ.

Europa

[79] 8945 12 (8г=6и+2р)

123*14*7.6 п(1в)

[97] 8945 12 5800/10 (2*30) (8г=6и+2р) (100 анг50 ---)

123*14*7.6 пм(1в) 394ч

Europa (б. гр. Quarto, б. Salacia, б. Manila), 4.8.95(Chas Connell, Glasgow), переименован 98, 11, куплен 6.2.15, переделан, вступил в строй и переименован 6.10.15, разобран 20.

-----------------------------------------------------------

Крейсера УРО

San Giorgio

L9892 San Giorgio, 26.5.85(Fincantieri)-25.2.87-13.2.88,

L9893 San Marco, 26.3.85(Fincantieri)-10.10.87-6.5.89, сконфигурирован для экологической работы,

L9894 San Giusto, 9.91(Fincantieri)-3.12.93-94, учебный корабль,

Guiseppe Garibaldi

[1] 11600т 30 (1*2*ЗУР Терьер 2*2*135/45 8*76/62авт) (верт)

187.0*18.6*5.2

[2] 13850 30 7000/20 (4*1*Teseo 2*8*Albatros 3*2*40/70 2*3ПЛТА-324) (16в)

(SPS52C_ДвЦ RAN3L_вЦ RAN10S+SPS702+SPS718_внЦ SPN728_пол SPN749_нав) 10100 180.2*33.4/23.8*6.7 п80тлс(4,2в) (п178.8*30.4 а110*15*5.9) 780ч

[46] 13320 29.5 7600/18 (2*2ПКРК_Otomat 2*4ЗРК_Albatros 3*2*40 2*3ТА-324)

(18в) (AN/SPS-52C RAN-3L)

180.2*23.8*6.7 п80тлс 850ч

[57] 13370 30 7000/20 (4*1Otomat 2*8Asroc 3*2*40 2*3ТА-324) (18в=SeaKing)

180*34*6.7 550ч

[79] 13500 (18а+18в)

180*33.4*6.7 п(4в)

[92] 11600 30 4000/20 (1*2*Terrier_72р 2*2*135 8*1*76) (1в)

9802 187.0*18.8*8.8 п85тлс(2в,1.7кт) 694ч

C551 Guiseppe Garibaldi, 26.3.81(Italcantieri, Monfalcone)-4.6.83-9.8.87,

Vittorio Veneto

[2] 8850 32 5000/17 6000/20 (4*1*Teseo 1*2*Asroc 8*1*76/62 3*2*40/70 2*3ПЛТА)

(6-9в) (Argo+2SPG55C+4RTN10X+3*RTN20X_УО SPS52C_ДвЦ RAN3L+SPS702_вЦ 3RM7_нав)

7500 179.6*19.4*6 п73тлс(2,2в) (п40*18.6) 550ч

[36] 8850 32 (1*2*Terier, Asroc, 2*3ТА-324 8*1*76)

7500 179.6*19.4*6.0 (п55*19)

[57] 8850 32 5000/17 (4*1Teseo 1*2Standart/Asroc 8*1*76 3*2*40 2*3ТА-324)(9в)

179.6*19.4*6 550ч

[79] 8991 32 (8*76 12*40 4*Teseo 1*Asroc)

179.5*19.4*6 п(2в)

[92] 8850 32 6000/20 (1*2*Terrier/Asroc 8*1*76 2*3ПТА-305) (9в)

8000 170.0*19.4*5.2 п73тлс(2в) 550ч

[97] 8991 32 5000/19 (8*76 12*40 4*Teseo 1*Asroc) (9в_AB212 или 6в_SeaKing)

(100 ---)

179.5*19.4*6 п(2в) 550ч

C550 Vittorio Veneto, 10.6.65(Castellammare)-5.2.67-12.7.69, мод 81-84, после 85 используется в основном как учебный,

Italia, не строился.

Andrea Doria

[1] 6000 30 (1*2*ЗУР Терьер 8*76/62авт) (3 верт ПЛО)

147.2*17.1*4.8

[2] 5000 31 5000/17 6000/15 (1*2*Tartar 14*1*76/62 2*3ПЛТА-324) (4в)

6500 149.3*17.2*5м (п30*16) п60тлс(2,2в)

[4] 6500 30 6000(20) (1*2*ЗУР Терьер 2*3*ТАПЛ 8*1*76) (4в)

5000 149.3*17.2*5.0 п60тлс(2) 478ч

[5] 6500 30 (1*2*ЗУР Терьер 2*3*ТАПЛ 8*1*76) (4в)

5000 149.3*17.2*5.0 п60тлс(2) 478ч

[36] 6500 31 6000/20 (1*2*Terier 8*1*76 2*3ТАПЛ) (4в)

(ГАС-AN/SQS-23 НадЦ_AN/SPS-12,39)

5000 149.3*17.2*5.0 п60тлс(2в)

[57] 6500 31 5000/17 (1*2Teseo 8*1*76 2*3ТА-324) (4в)

149.3*17.2*5 470ч

[92] 6500 31 6000/20 (1*2*Terrier 8*1*76 2*3ПТА-305) (4в)

6000 147.3*17.2*4.9 п60тлс(2в) 478ч

C553 Andrea Doria, 11.5.58(CNR, Riva Trigoso)-27.2.63-23.2.64, мод76-78, разобран 19.7.91.

C554 Caio Dulio, 16.5.58(Castellammare)-22.12.62-30.11.64, мод79-80 учебный корабль, исключен 14.11.89, разделан 19.7.91.

C555 Enrico Dandolo, строительство не производилось, вместо него построили

Витторио Венетто.

-----------------------------------------------------------

Крейсера Тяжелые и Броненосные

Bolzano

[3] 36 (4*2*203/54 6*2*100/47 10*37 8*13 8ТА-533) (2а 1к) (70 51 76 76)

10000 646.2'/637.5'/627'*68'*18.8' п150тлс(4,4в,3кт,=38)

[6] 13900 36.5 4500/16 3000/25 900/35

(4*2*203/50 6*2*100/47 4*2*13.2 4*2ТА-533) (2а) (70 тра50 50 100/70/50 100)

13300 196.9*20.6*6.8 п150тлс(4,2250т) 25+700ч

Мод42: (+4*20)

[9] 36 (4*2*203 6*2*100 4*37 8*13) (70 50 75 75)

п(=38)

[24] 13885 35.5 4432/16 2925/25 910/35

(4*2*203/50 8*2*100/47 4*2*13.2 4*2ТА-533) (2а 1к)

(70 50 100/50 100)

11065 196.9*20.6*6.8 п150тлс(4,4в,2260т,r=36.8) 25+700ч

Mод37: (6*2*100 4*2*37)

Мод42: (+4*1*20/65)

[66] 36 (4*2*203/52 6*2*100/47 8*37 10пул 8ТА-533) (1к 2г)(76 50 76 76)

10000 197*20.6*5.4 п150тлс(4в,3кт,t=39) 835ч

[82] 13665 36 (4*2*203/53m29 8*2*100/47 4*40/39 4*2*13.2 4*2ТА-533) (1к 3г)

(70 50-20 100 барб70-50 100)

10890 196.60*20.60*6.80 п150тлс(4в,2224т) 786ч

Мод37: (-2*10 +2*2*37/54)

Мод42: (-13.2 +4*20/65)

Bolzano, 11.6.30(Ansaldo)-31.8.32-19.8.33, в WWII 3ая дивизия Кр (2Эск), участвовал в бою у м. Пунта-Стило 20.7.40, участвовал 27.11.40 в бою у м.Телулада, незначительно поврежден 11.11.40 при атаке англ. бомб. в Таранто, участвовал 27.11.40 в бою у м. Спартивенто, попал в руки немцев, потоплен 22.6.44 в Специи англ. подводными диверсантами.

Zara,

[3] 32 3200/25 (4*2*203/54 6*2*100/47 10*37 8*13)(2а 1к)(138 51 127 76)

10000 599.5'/589.2'*67.7'*19.5' п95тлс(2,2в,1450/2200т) 705ч

[6] 14300 33 5400/16 3200/25 (4*2*203/53 6*2*100/47 4*2*37 4*2*13.2)

(2а) (150 тра70 70+20 150/75/70 150)

11400 182.7*20.6*5.7 п95тлс(2,2400т) 841ч

Мод42: (+8*20)

[7] 14600 32 (4*2*203 8*2*100 8*37) (2а) (150 70 140/б150 -)

182.7* * п108тлс 830ч

[9] 32 (4*2*203 6*2*100 4*37 8*13) (150 50 125 76)

п=(34)

[24] 14330 32 5261/16 3200/25 (4*2*203/53 8*2*100/47 4*2*13.2 4*2ТА-533)

(2а 1к) (150 70+20 150/70 150)

11326 182.72*20.62*5.64 п95тлс(2,2в,2400т,r=34.2) 841ч

Mод37: (6*2*100 4*2*37/54)

Мод42: (+8*1*20/65)

[66] 32 3200/25 (4*2*203/52 6*2*100/47 8*37 10пул) (1к 2г)

(150 70 127 76)

10000 183*20.6*5.9 п95тлс(2в,2кт,t=106.9=35.1) 830ч

[79] 14394 32 5230/16 3310/25 2000/m (4*2*203 16*102)

182.8*20.6*7.2 п120тлс(2в,t=120=33)

[82] 14300 32 (4*2*203/53m29 8*2*100/47 6*40 4*2*12,7)

(150-100 70-20 150/120 барб150-120 150/70)

11680 182.8*20.62*7.2 п95тлс(2в,2362т) 830ч

Мод37: (-2*102 -40 -12.7 +4*2*37/54 4*2*13.2) (2г 1к)

Мод40: (+2*120/15)

Мод42: (-120 +2*2*37/54)

Мод43: (-13.2 +6*2+2*1*20/65)

Gorizia, 30.3.30(Triestino)-28.12.30-20.12.31, в WWII 1ая дивизия Кр (1Эск), участвовал в бою у м. Пунта-Стило 9.7.40, участвовал 27.11.40 в бою у м.Телулада, участвовал в бою у Матапана 27-28.3.41, в составе 3-ей дивизии Кр, торп. англ ПЛ Utmost 29.6.41, вернулся в строй, 10.4.43 сильно повр. амер. бомб. в Ла-Мадалене, отбукс. в Специю, где был захвачен и списан на слом.

[79] 13747

п(m=34.2)

Pola, 3.3.31(Livorno)-5.12.31-11.12.32, в WWII 1ая дивизия Кр (1Эск), участвовал в бою у м. Пунта-Стило 9.7.40, участвовал 27.11.40 в бою у м.Телулада, потоплен у Матапана 28.3.41 аpт. и тоpп. англ. кораблей.

Zara, 21.8.29(Spezia)-27.4.30-10.10.31, в WWI 1ая дивизия Кр (1Эск), участвовал в бою у м. Пунта-Стило 9.7.40, потоплен у Матапана 28.3.41 аpт. и тоpп. англ. кораблей.

Fiume, 30.3.30(Triestino)-28.12.30-20.12.31, в WWII 1ая дивизия Кр (1Эск), участвовал в бою у м. Пунта-Стило 9.7.40, участвовал 27.11.40 в бою у м.Телулада, потоплен у Матапана 28.3.41 аpт. и тоpп. англ. кораблей.

Trento

[3] 35 (4*2*203/50 6*2*100/47 18малых 8ТА-533) (2а 1кат) (76 51 76 76)

10000 645'/636.7'/624'*67.5'*19' п150тлс(4,4в,3кт,=38.7) 723ч

[6] 13500 35.5 4100/15 3200/25 1000/35

(4*2*203/50 6*2*100/47 4*2*37 4*2*13.2 4*2ТА-533) (3а)

(70 тра50 50 100/70/50 100)

13100 196.6*20.6*6.8 п150тлс(4,2250т) 25+698ч

Мод42: (+8*20)

[9] 35.0 (4*2*203 6*2*100 4*40 8*13 2*4ТА-533) (1кат 2а) (76 50 76 76)

10000 196.6*20.6*5.5 п150тлс(146=36.6,m38.7,3000т)

[24] 13358 35.5 4160/16 3190/25 1010/35

(4*2*203/50 8*2*100/47 4*2*13.5 4*2ТА-533) (3а 1к)

(70 50 100/50 100)

10511 196.6*20.6*6.8 п150тлс(4,4в,2252т) 25+698ч

Mод37: (6*2*100 4*2*37/54)

[66] 35 (4*2*203/52 6*2*100/47 4*40 14пул 8ТА-533) (1к 2г)

(76 50 76 76)

10000 197*20.6*5.4 п150тлс(4в,3кт,t=38) 835ч

[79] 13547 36 (4*2*203 16*100) (70 50 --)

196.9*20.6*6.8 п146975лс(4в)

[82] 13334 36 4160/16 (4*2*203/50m24 8*2*100/47m31 4*12.7 2*4ТА-533) (1к 3г)

(70 тра60-40 50-20 100 барб70-60 100/40)

10344 196.96*20.60*6.80 п150тлс(4в,2214т) 781ч

Мод37-38: (-2*2*100 -12.7 +4*2*37/54 +4*2*13.2)

Мод42: (+4*20/65)

Trento, 8.2.25(Orlando,Livorno)-24.10.27-3.4.29, в WWII 3ая дивизия Кр (2Эск), участвовал 9.7.40 в бою у мыса Пунта-Стилло, поврежд. амер. бомб. и потоплен 2 торпедами с англ. ПЛ Unbra 15.6.42.

[24] 13540

10505 196.6*20.6*6.7

Мод 42: (+8*1*20/65)

[82] Мод42: (+8*20/65)

Trieste, 22.6.25(Triestino)-24.10.26-21.12.28, в WWII 3ая дивизия Кр (2Эск), потоплен амер. бомб. 4.10.43 в базе Ла-Мадалена (о.Сардиния).

San Giorgio

[9] 10000 23 (2*2*254 8*1*190) (80-200 - - -)

[21] 22.5-23 6270/10 2640/20

(2*2*254/45 4*2*190/45 10*14pdrк 6*14pdr 2*3pdr 3ПТА-457)

(203-60 40-37 203бар 135 245)

10200-11000 462.25'/429.9'*69'*27'/24' п18тлс(4в,700-1570ту,t=23.75) 689ч [24] 11850 22 6300/10 (2*2*254/45 4*2*190/45 6*2*13.2)

(83-203 51-80 203/51 248)

9230 140.9*21.0*7.0 п19.6тлс(2,2в,1600т) 750ч

[54] 23.2 10000 (2*2*254 8*190 20*76 2*47 3ТА) (200 50 180 180)

10167 131*21*7.9 п14392кв 701ч

[66] 22 6300/10 (2*2*254/45 4*2*190/45 8*100/47 6пул)

(203-83 50 203/159 248)

9232 141*21.0*6.9 п18тлс(2в) 750ч

[82] 11700 23.2 (2*2*254/45 4*2*190/45 5*2*100/47 6*2*20/65 7*2*13.2)

(200 50 200 254)

9470 140.9*21*6.9 п18тлс(r=16,1300т)

[79] 11480 23.7 (2*2*254 8*190 18*87)

140.8*21*7.3 п(2в)

San Giorgio, 11.2.7(Castellamare)-27.7.8-22.5.10, сел на мель 13 в бухте

Неаполя, ремонт, учебный арт. корабль, мод35-37, 6.40-1.41 оказывал огн. поддержку войскам оси у Ливии, 22.1.41 взорван экипажен при оставлении Тобрука.

San Marco, 1.7-12.8-7.10,

Pisa

[9] 10000 22.5 (2*2*254 8*1*190) (60-200 - - -)

[21] 23 6270/10 2300/21.25

(2*2*254/45 4*2*190/45 14*14pdr/50к 6*14pdr 2*3pdr 3ПТА-457) (203-80 37-40 203 178)

10600 460.9'/426.5'*68.9'*25.2'/24.3' п20тлс(2,2в,680-1570ту) 685ч [54] 23.5 10000 (2*2*254 8*190 16*76 2*47 3ТА) (200 50 200 203)

10688 130*21*7.8 п14891кв 687ч

[79] 10770 23.4 (2*2*254 8*190 16*76)

140.5*21*7.1 п(3в)

Pisa, 2.5-9.7-9.9, 7.21 судно БО, потом учебное, сдан на слом 37.

Amalifi, торпедирован австр. ПЛ 17.7.15 в Адриатике.

Varese

[21] 20 (1*254/45 2*203/45 14*152/40 6*14pdrк 5*14pdr 2*3pdr 4ТА-457)

(152-76 38 барб152_NC -)_Terni

7350 344'*59.75'*24' п13.5тлс(2,2в,650-1215ту,r=17) 552ч

М: -12*152 в течении войны

[79] 8230 19.7 (1*254 1*2*203 14*152) (152-102 - 152-102 -)

111.8*18.2*7.3 п(2в)

[96] 20 4500-9300 (1*254/40 2*203 14*15- 10*76 6*47 6*37 4ПТА)

(150 40 150 ДопК150 150)

7350 105*18.2*7.3 п14.6тлс(2,650-1.2кту) 460ч

Varese, 98-8.99-1, списан 23.

Francesco Ferruccio, 99(Венеция)-4.2-4, списан 5.

Guiseppe Garibaldi, -6.99-, торп. австр. ПЛ 18.7.15 у Катаро, потоп.

Carlo Alberto

[79] 7170 19 (12*152 6*120)

106*18*7 п(2в)

[96] 20 4000-6000 (12*150/40 6*120/40 14*57 6-8*37 4ПТА)(150 37 150 150)

6500 99*18*7.0 п13.3тлс(2,600-1кту) 445ч

Vettor Pisani, -95-,

Carlo Alberto, -9.96-, списан 20.

Marco Polo

[79] 5000 17.8 (6*152 10*120) (100 ---)

106*14.7*6.2 п(2в)

[96] 19 (6*150 10*120 9*57 4*37 4+1ТА) (100 25 100 50)

4600 100*15*5.9 п10.6тлс(2,600ту) 315ч

Marco Polo, -92-94, разоружен 11, траспорт 17-18 (Cortellazzo), списан 21. разобран 22.

-----------------------------------------------------------

Крейсера Легкие

Etna, строились для Таиланда.

[24] 7600 28 (3*2*135/45 10*1*65/64 14*1*20/65) (60 35 20 60)

6000 153.8*14.5*5.9 п40тлс(2,2в) 19+561ч

[79] 5994 (3*2*135)

153.8*14.4*5.9 п(2в)

[82] (3*2*152 6*76 8*13.2 6ТА-533) (1г)

6500 28 (3*2*135/45m38 10*1*64/64 14*20/65) (60 30 --)

5900 154*14.47*5.3 п40тлс(2в) 580ч

Etna (б.Taksin), 23.9.39(Trieste)-28.5.42-, 6.8.42 конфискован Италией, затоплен в гавани Триеста 8.9.43, разобран на металолом 45.

Vezuvio (б.Naresuan), 26.8.39(Trieste)-6.8.41-, 6.8.42 конфискован Италией, затоплен в гавани Триеста 8.9.43, разобран на металолом 45.

Regolo

[3] 41 (4*2*135/45 6*1*65 8ТА-533) (1к 1а) (почти нет)

3362 444.2'*44.8'*12' п120тлс(2,2в)

[6] 5400 42 4300/14.5 2900/25 (4*2*135/45 8*37 8*20 2*4ТА-533) (-- 20 20)

3700 143*14.4*4.9 п95тлс(4,1400т) 420ч

[9] 3500 39 (8*132) (0 0 0 0)

[24] 5420 41 4300/17 2920/35 (4*2*135/45 8*1*37/54 8*1*20/70 2*4ТА-533)

(0 0 20 20)

3743 142.9*14.4*4.9 п(2,2в,1382т,r=43) 420ч [35] 41 (8*132 6*65 2*4ТА)

3750

[66] 41 (8*135 6*65 14*пул 2*4ТА-533)

3362 143*13.7*3.9 п120тлс(2в)

[77] 5420 40.0 (8*135 8*37 8*20 8ТА-533)

3745 142.9*14.4*4.1 п80.9ткв 418ч

[79] 5419 36.5 (4*2*135) (-- 20 15)

3454 142.9*14.4*4.9 п(2в)

[82] 5420 40 (4*2*135/45m38 8*1*37/54 4*2*20/70 2*4ТА-533 70м) (-- 20 15)

3747 142.18*14.4*4.06 п110тлс(2в,1387т) 420ч

Attilio Regolo, 28.9.39(Livorno)-28.8.40-1.4.40, 4ая дивизия Кр, торп. поврежден нос 8.11.42, передан франц ВМФ в Тулоне 1.8.48, (Chateaurenault), списан 1.10.62.

Scipione Africano, 28.9.32(Livorno)-12.1.41-23.4.43, 4ая дивизия Кр, переоборудован в ЭМ San Giorgio 1.7.57, исключен из состава флота 1.6.82.

Pompeo Magno, 23.9.32(Canteri)-28.8.41-24.6.43, 4ая дивизия Кр, передан франц. ВМФ 15.8.48 в Тулоне (Guichen), списан 1.4.62.

Caio Mario, 28.9.39(Livorno)-17.8.41-, недостроен, носовая оконечность отделена 13.1.43 для ремонта Regolo, разобран в Специи 8.9.43.

Claudio Drusso, 27.9.39(Canteri)--, постройка прекращена 27.9.39, разобран на стапеле 11.41-10.2.42.

Claudio Tiberio, 16.9.40(Livorno)-, постройка прекращена 16.9.40, разобран на стапеле 24.11.41-28.2.42.

Cornelio Silla, 12.10.39(Ansaldo, genova)-28.6.41-, постройка не закончена, механизмы использованы для комплектации АВ Aquila, корпус потоплен бомб.

6.43 в Генуе, поднят 4.45 и сдан на слом.

Giulio Germanico, 11.5.40(Castellammare)-26.7.41-1.1.56, затоплен 28.9.43 в Кастелламаре, 8.9.45 поднят, мод 1.1.54-1.1.56 в ЭМ San Marco, списан 1.2.72.

Ottaviano Augusto, 23.9.39(Canteri)-31.5.42-, уничтожен 1.11.43 в порту

Анкона бомб., в 47 поднят и сдан на слом.

Paolo Emilio, 12.10.39(Ansaldo,Genova)--, работы прекращены 6.40, разобран на стапеле 20.10.41-10.2.42, механизмы использованы для комплектации АВ Aquila,

Ulpio Traiano, 23.9.39(Cantieri)-12.41-, уничт. анг. бомб. 3.1.43 в Палермо, разобран 47.

V.Agrippa, 9.10.39(Tirreno)--, постройка прекращена 6.40, разобран на стапеле 1.7.41-20.8.42.

Condottieri E

[3] 11776 32 (3*2*152/53 2*2*152/53 4-5*2*100/47 10*20 2*3ТА-533) (2а 1кат)

(38-115 58 102 127)

8500 613.8'/593'*61'*17' п100тлс(2в,1680т,104=33.6) 600ч

[6] 11500 32 4500/14.5 4000/20

(2*3+2*2*152/53 4*2*100/47 4*2*37 4*2*13.2 2*3ТА-533) (4г)

(90+40 тра90 40 130/40/50 140)

9500 187*18.9*6.5 п110тлс(2,1700т) 950ч

Мод42: (+10*20)

[7] 11260 32 (2*3+2*2*152 8*100 8*37 10*20 6ТА-533) (130 40 - -)

п102тлс(4)

[9] 7870 36 (2*3*152 2*2*152 4*2*100 8*37 8*13) (38-120 38 25 -)

п100тлс(=38)

[24] 11776 32 4000/14.5 3455/20

(2*3+2*2*152/55 4*2*100/47 4*2*37/54 4*2*13.2 2*3ТА-533) (4а 2к) (90+40 40 130/40 140)

9959 187.0*18.9*6.5 п110тлс(t=36,r=33.6,1680т) 950ч

Мод 42: (+10*20/65)

[35] 9600 35 (10*152 8*100 8*37 8*пул 6ТА) (38-120)

[66] 35 (2*3+2*2*152/55 4*2*100/47 8*37 8пул 2*3ТА-533) (2к 4г)(150 ---)

7874 187/181*18.6*5.2 п100тлс(2в,1200т,t=38) 600ч

[82] 11262 34 (2*3+2*2*152/55m36 4*2*100/47 4*2*37/54 4*2*13.2 2*3ТА-533)

(2к 2г) (100+30 40-30 135 барб100-30 100/30)

9387 187.05*18.85*5.21 п100тлс(2в,1700т) 895ч

Мод43-44: (-13.2 +5*2*20/65)

[91] 11780 35 4000/14.5 950/30 (2*3+2*2*152/50 2*2*100/47 24*40/56 4бмб)

(37-115 60 100 -)

9960 187*18.8*5.2 п100тлс(2,1680т,r=33.6) 600ч

Luigi di Savoia duca degli Abruzzi, 21.12.33(Spezia)-21.4.36-10.5.37,

ТА сняты, в WWI 8ая дивизия Кр (1Эск), участвовал в бою у м. Пунто-Ситло

9.7.40, участвовал в бою у м. Матапан 27-28.5.41, капитулировал на

Мальте 9.9.43, мод 53 (C550), исключен из состава флота в 4.61.

[24] 11262 5000/14.5 4560/20

9387 п(r=32.1,1704т)

[79] мод: 11485 30 (4*135 1*2*Terrier 4*Polaris)

187*18.9*6.7 п(2в)

[91] 11260 35 (8*135/45 10*76/62 4*40/70)

9500

Guiseppe Garibaldi, 20.12.33(Trieste)-21.4.36-12.4.37, в WWI 8ая дивизия Кр

(1Эск), участвовал в бою у м. Пунто-Стило 9.7.40, участвовал в бою у м.

Матапан 27-28.5.41, капитулировал на Мальте 9.9.43, мод 52 (C551), мод

12.57-11.62 (установка рак.вооруж.), использовался как флагман, 1.72 исключен.

Condottieri D

[3] 8500 36.5 (4*2*152/53 3*2*100/47 8*37 8*13 2*3ТА-533) (38-76 38 25 25) 7283 610.2'/592'*57.3'*16.3' п110тлс(2в,1200т) 551ч

[6] 10700 37 3200/20 (2*3+2*2*152/53 3*2*100/47 4*2*37 4*2*13.2 2*3TA-533)

(2а) (70+35 тра50 30-35 90/30/45 100)

8800 186.9*17.5*6.5 п110тлс(2,1600т)

Мод42: (+12*20)

[9] 7280 36.5 (4*2*152 6*100 8*37 8*13) (38-120 38 25 -)

[24] 10834 36.5 3190/20

(4*2*152/53 3*2*100 4*2*37/54 4*2*13.2 2*3ТА-530) (2а 1к)

(70+35 30-35 90/45 100)

8997 186.9*17.5*6.5 п110тлс(2,2в,t=37.33,1594т)

Мод 42: (+12*1*20/70)

[66] 36.55 (4*2*152/53 3*2*100/47 8*37 8пул 2*3ТА-533) (1к 3г) (120 ---)

7283 186/180*17.5*5.0 п110тлс(2в,1200т,t=39) 525ч

[79] 10842 36.5 (4*2*152 3*2*100 6ТА-533)

186.9*17.5*6.5 п(2в)

[82] 10672 36.5 3500/18

(4*2*152/53m29 3*2*100/47 4*2*37/54 6*2*13.2 2*3ТА-533)

(70+35 35-30 90 барб70-50 100/25)

8610 186.9*17.5*6.5 п110тлс(2в,1653т) 698ч

Мод43: (-ТА -13.2 +12*20/70) (-а)

[91] 10830 36.5 3500/20

(4*2*152/53 3*2*100/47 8*37 12*20/70 2*3ТА-533 2бмб 112м) (102 37 102 -)

9000 187*17.5*5.6 п110тлс(2,1600т) 551ч

Eugenio di Savoia, 15.1.32(Ansaldo)-16.3.35-12.1.36, в WWI 7ая дивизия Кр

(2Эск), участвовал в бою у м. Пунто-Стило 9.7.40, участвовал в бою у

Пантелерии 15.6.42, капитулировал на Мальте 9.9.43, передан Греции 49

(Helli), мод 57, исключен 64.

[24] 10541 3670/20

8662

[79] 10540 37.3 (4*2*152)

187*17.5*6.5 п(2в)

Emanuele Filiberto duca D'Aosta, 24.1.32(Livorno)-22.4.34-11.7.35, в WWI 7ая дивизия Кр (2Эск), участвовал в бою у м. Пунто-Ситло 9.7.40, участвовал в бою у м. Сирт 17.12.41, капитулировал на Мальте 9.9.43, передан СССР

2.3.49 в Одессе (Керчь), мод 49-51, исключен из списков 20.2.59.

Condottieri C

[3] 8000 37 (4*2*152/53 3*2*100/47 8*37 8*13 2*2ТА-533) (как на A и B)

6941 597.8'/577'/575.2'*54.5'*14.8' п106тлс(2в,500/1200т,=39.4) 522ч

[6] 9000 37 4200/18 1150/37 (4*2*152/53 3*2*100/47 4*2*37 4*2*13.2 2*2TA-533)

(2г) (60+(25-30) тра50 30 70/30 100)

7500 182.2*16.6*6 п110тлс(2,1300т) 27+551ч

Мод43: (+10*20)

[9] 6940 37 (4*2*152 6*100 8*37 8*13)

[24] 8995 37 4122/18 1128/35

(4*2*152/53 3*2*100/47 4*2*37/54 4*2*13.2 2*2ТА-533) (2а 1к)

(60+(25-30) 30 70/30 100)

7524 182.2*16.6*6.0 п110тлс(2,2в,t=38.72,1300т) 27+551ч

Мод 43: (+10*1*20/70) (1а 1к)

[35] 8000 п(t=39.4)

[66] 37 (4*2*152/53 3*2*100/47 8*37 8*пул 2*2ТА-530) (1к 3г)(76 - 60 60)

6941 182/176*16.5*5.0 п106тлс(2в,1200т,t=39.5) 505ч

[79] 9133 (4*2*152 2*2ТА-533) (60 20-30 - 100)

182.2*16.6*6 п(2в)

[82] 8853 37 (4*2*152/53m29 3*2*100/47 4*2*37/54 4*2*13.2 2*2ТА-533 96м)

(1к 2г) (60+25 30-20 70 барб50-30 100/40)

7405 182.2*16.5*4.52 п106тлс(2в,1297т) 648ч

Мод43: (-13.2 -ТА +12*20/70)

Muzio Attendolo Sforza, 10.4.33(Canteri)-9.9.34-7.8.35, в WWI 7ая дивизия

Кр (2Эск), участвовал в бою у м. Пунто-Стило 9.7.40, 12.40 8ая дивизия

1   2   3   4   5   6



Схожі:

Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconПознания/постижения
Главной целью познания и постижения Мира является получение адекватного Законам Мира знания и его материальное воплощение в жизни...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДсту б в 7-74-98
...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconДокументи
1. /Система природы, или О законах мира физического и мира духовного.rtf
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconЭта брошюра о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию, к взаимопониманию и, в конечном счёте, к взаимодействию
Эта брошюра – о познании мира, точнее миров. Мира внутреннего и мира внешнего, но в их стремлении к единству: к взаимопризнанию,...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconСотворение неба невидимого мира
В начале, прежде всего видимого мира и человека, Бог из ничего сотворил небо, то есть духовный, невидимый мир или ангелов
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Будапешт – Зальцбург – Париж – Барселона – Монсеррат – Канны – Ницца – Монако – Венеция Вена
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconКритерии оценки для вступительных экзаменов по дисциплине «Живопись» на 2011-2012 уч гг
Грамотно выполнено композиционное построение на листе (предметы не крупные и не мелкие в данном размере), показана пространственная...
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТам облака, словно корабли, Там чудеса рисовал Дали
Львов – Чоп Будапешт – Зальцбург – Париж – Ллорет де Мар Фигерас Жирона Монсеррат – Барселона
Р. А. Исмаилов Крупные надводные боевые корабли мира iconТеория творения и генетического единства мира ‒ основа мировоззрения будущего человечества
Раен, Международной академии телекоммуникаций, Ноосферной академии науки и образования, лауреат Международной Гузи премии Мира (в...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©razom.znaimo.com.ua 2000-2014
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи